Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"程度"6 件の検索結果
"程度" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得走り好きの若者が大好きな、シルビア
２リッター以上のＦＲスポーツカーの中では、安価でスタイルがよく軽量でそれなりにパワーもあり若者に大変好評な車でしたよね
特に人気なｓ１４
あれだって、一番上のグレードを買ってしまえば、車体本体価格だけで２９８万いきますよ。
一番いいグレードは３００万するから若者でも買える車とは言えないんじゃない？でも後悔したくないから一番いいグレードじゃないとやだ。
やれやれ、、メーカーも大変ですね。
個人的に思うのは、時代的にスポーティカーが売れないこのご時世
新開...
4760日前view12
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質問者が納得確かにs2000はちょっと難しいかも？快適性の面からも通学には合わないと思います マツダ ロードスターあたりが妥当ですがご本人がモータースポーツに強い関心があるなた最初からs2000でもいいのでは
4376日前view103
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質問者が納得仕事上関係がありますが、カローラ徳島は真面目な商売してますよ、また、トヨタ店の中古車には騙しは無いです、仮に発覚してもそこには悪意は無く、実質的な損害は無いように対応してくれます。基本１年の保証が付いてますが、３～４万で３年の延長保証が可能です。（強くオススメします）保証期間中なら、全国どこのトヨタディーラーに持って行っても保証修理できますよ。
何より昔兄弟車のトレノXZ（遅いやつ）に乗っていて、BZ－Rに憧れていましたから是非乗ってください！
5081日前view14
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質問者が納得86/BRZは、販売台数がそれほど見込めません。確か販売目標は、世界で年間2万台だったかと思います。
実際に、北米で6月から発売されましたが、スバルBRZが271台、モデル末期のマツダ・ロードスター(MX-5ミアータ)の5月の621台に負けています。
ですが、この86/BRZはインプレッサのシャーシを流用してコストダウンしているとは言え、FR用にエンジンの搭載位置などが変更となっておりほぼ新規にシャーシを設計し直したようにコストがかかっています。
年間2万台ではそのコストがペイできません。
このため、8...
4503日前view100
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質問者が納得ブレーキサイズによっては購入できるホイールサイズも変わります。
大型ブレーキにすると17インチ、18インチといった大径ホイール以外組めなくなります。
その場合夏タイヤもスタッドレスタイヤも高額になり、維持費が高くなります。
格好や性能は良いですが其れ相応の代価が必要ということです。
サーキット走行などをしないのであればGTでも良いかと思います。
ただ、未練が残るようなら迷わずリミテッドですね。
妥協は後悔しか生みません。
4246日前view195
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質問者が納得オーテックは乗ったことありませんがスペックSはあります。
マニュアルのE46の318Ciあたりに機械式入れて乗った方がボディはまともな車が多いので楽しいと思います。
S2000かボクスターくらい乗らないとハンドリングの要求が高いので満足できないかもしれませんね。
4371日前view577
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