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Gizport
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"STI"4 件の検索結果
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質問者が納得ターボ仕様は、TRDおよびSTIの カタログに載らないコンプリートカー になります。 エンジンルームのレイアウトも変えなくては ならないので、カタログモデルではありません。 当然500万円は軽くオーバーします。 バージョンSTIおよびG´sは310万円程度です。 主にブレーキ、サスペンション、ボディー剛性を 専用にするようです。
4632日前view32
全般
 
質問者が納得確かに前モデルから考えても高いですね。 http://gazoo.com/grmn/iq/ 限定モデルとしてのスーパーチャージャーを採用したからといっても、基本ベースは量産車ですしね。 前回の限定モデルの2倍近くにする理由は見当たりませんね。 だいたいパワーアップも控えめ過ぎますよね?限定モデルっていうからにはココはどーんっと50%増しの150馬力くらいにすればいいのにですね。前モデルも高い方だと思いますが、こちらはもうぼったくりと言ってもいい感じですね。 往年のルノー5ターボのように、リアシートぶっ...
4546日前view46
全般
 
質問者が納得WRXでしょうかね、この中なら。 スポーティですが、落ちついた感じで非常に運転しやすいですよ。 下の回答者様もいっておられますが、警察に意味もなく職質受けた事があります。 車の所為なのか私の顔つきが悪いのかしりませんが。 レクサスで1600万飛ばすなら、無難にWRXで予算を組んで余ったぶんは次の車。もしくは家のために残しておきましょう。
4488日前view54
全般
 
質問者が納得質問が面白い! うーん、おそらくマツダかスバルじゃないかな。ホンダは意外とハイテク好きだし、その他は期待できないな。軽自動車は非力なので残り易いと思うが、そういうのはここでは考えたくないなあ・・・。メーカーの方針として残してくれそうなのはやっぱマツダかな。
4550日前view19
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