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Gizport

86 の使い方、故障・トラブル対処法

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80 - 90 件目を表示
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質問者が納得CMは自動車業界の発展の為ではないから、、
4483日前view34
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質問者が納得スポーツ走行をする際は、スピードメーターなんか見てません。 それよりタコメーターを見てオーバーレブしないか、パワーバンドに入っているかをチェックするのが優先ですから。 純正のタコメーターがあるのに、わざわざ社外の大きなタコメーターを設置するのも上記理由からです。 (タコメーターを買わずスピードメーターを購入する人ってほとんど居ないですよね) 86はスポーツ走行を狙って作られているので、タコメーターを見やすい位置に配置してます。 これはスポーツ系の車ではある意味常識化されていますね。 確かLFAも大型アナロ...
4489日前view34
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質問者が納得原作に出てくればする奴も出るのでしょう ↑ワロタ (あんまり似合わない気が)
4489日前view32
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質問者が納得売れないでしょう。日本人は車好きではありません。車の本質である、走る、曲がる、止まる。運転を楽しむ。スタイルを楽しむ。日本人には、無縁です。だから、燃費の良いプリウスが売れて、ナビやらテレビやらバックモニターやらオートマやらがメインになるのです。それはわかってて、そうではないと思ってトヨタは出しました。頑張ってほしい。でも、売れません。
4484日前view25
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質問者が納得スバルかな~ スバルが好きなので
4494日前view22
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質問者が納得僕も好きではありませんね AE86のほうがよいです
4496日前view20
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質問者が納得違います。 減税対象は車重と燃費で決まります。 重くて燃費の良い車が有利になっています
4491日前view21
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質問者が納得人気はありました。というより現代とはクルマの好みがだいぶ違いましたね。今、街中で見かけるほとんどのクルマがRV等の背が高い味気無い箱みたいなクルマですがハチロクが新車の頃はクルマのカタチは基本、セダンであり物凄く大雑把にいえばクルマ好きの若者は2ドアのクーペないしハッチバックに乗るのが普通でした。とはいえ皆、オカネが無かったので豪華で本格的なクルマはなかなか買えず86等を買ってそうしたクルマ達を夢見ていたというのが当時の雰囲気でしょうか。高いとは言っても現代のレクサスやGT-Rと違いそのときのソアラやレパー...
4491日前view24
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質問者が納得【釣り質問、お疲れ様】86売れたら出るだろね各社から べつに買わないのに、ええやん 細かい事は気にすんな!
4492日前view40
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質問者が納得私も生産が終了したスポーツカーに乗っていますが、リセールバリューは下がっては来ましたが、ある程度の水準は維持したままですね。 ゼロになることはないでしょう。 でも、私の感覚からしたら、リセールバリューはオマケみたいなものだと思います。 高い購入費、車検、税金、維持費だってタイヤやガソリンとか普通の車より掛かりますからね。 それらを払ってオーナーを続けたオマケ、ご褒美です。 それから今後、メーカーだって常に中古車よりは新車を買って欲しいので、高性能バージョン、オープンバージョン、ターボバージョン、いろいろ出...
4500日前view73

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