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86 スポーツカーの解決方法

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"スポーツカー"19 件の検索結果
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質問者が納得どちらも、魅力的ですね! 私は、86の試乗しかしてませんが、そこそこ楽しい車でしたよ! 後で、いじるのなら、86で、ノーマルのままであれば、Zではないでしょうか!
4622日前view88
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質問者が納得CMは自動車業界の発展の為ではないから、、
4635日前view34
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質問者が納得コンセプトは好きですが、それにしても高い。 一番売れているGTが280万って・・・・。 ちなみに、11年前に購入したS15spec-Rは、6MT・オートエアコンで何と239万。 86はターボ付きなら納得ですが、NAですからね・・・。
4635日前view33
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質問者が納得スイフトスポーツというのがどのような車か知りませんので比べることはできませんが、A1に一年弱乗ってみて感じたことは、加速はそこそこ良く、最高速度も200km弱は出ます。 その速度でも安定性に問題はなく、室内に騒音はあまり入ってこないで普通に会話できるし、車重が軽いせいかレーンチェンジもきびきびとできます。 ボディーが小さいので、取り回しも楽、装備もそこそこ充実しています。(ただし、ナビの音声認識機能は頼りになりません。) 不満は、アクセルとブレーキペダルの位置が少し左よりなのでブレーキを踏んでいるつもりでも...
4642日前view148
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質問者が納得86っていうネーミングどうにかならないの?人に聞かれて86って言うの恥ずかしいわ。デザインも新しさを感じないしスペックも魅力がない。どこかのチューニングメーカーがもうE/gスワップしてた。魅力がない証拠だよ。
4643日前view20
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質問者が納得クーペが売れていないのは日本だけ、海外では売れます。 その証拠に、海外メーカーはどこもクーペラインナップを強化しています。 特に今後、中国やインドにブラジルなどの新興国市場の所得が増えるに従って、余裕が出てくるとクーペが売れるからです。 クーペはメーカーのイメージリーダーでもあります。新興国市場でのメーカー全体のイメージアップに一役買います。 逆に言えば、北米と中国その他のアジアで売れることが重要であって、日本の市場はすでにオマケでたいして重要では無いということです。 免許取得人口が尻すぼみで減ってい...
4643日前view24
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質問者が納得BMWとの提携は86とBRZへ影響しないと思いますよ。 86、BRZのハイパワーエンジンについてはターボを積んだモデルが出るのではないですかね?
4561日前view23
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質問者が納得【釣り質問、お疲れ様】86売れたら出るだろね各社から べつに買わないのに、ええやん 細かい事は気にすんな!
4644日前view40
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質問者が納得2000ccNAで147kwですからね。高速隊に配備しても、ハイパワーの輸入車やバリバリにチューンした国産車を取り締まりろうとしても逃がしちゃいます。 警ら隊に配備しても、2ドアなので後部座席に被疑者を乗せたり、車内での聴取(警察24時鉄板ネタの『アレ』)に使うのに面倒です。 PRやイベント用にトヨタが提供すれば、名実共に『客寄せパンダ』にはなるでしょうね。 ちなみにホンダがNSXを栃木県警に寄付して高速隊に配備されてます。 http://www.pref.tochigi.lg.jp/keisatu/
4644日前view31
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質問者が納得86(BRZ)はスバルの技術単独で完成した車ではなく、トヨタの技術をスバルが利用して(開発段階からスバル、トヨタ併売目的)開発された車です 水平対向エンジンを取っても、フェラーリより低重心な軽いFRスポーツであることが残ります 低重心、軽い、FRスポーツであることから、開発当初より過去の人気車種であるAE86をイメージし、現代の86であればどうなるかを検討した結果こうなったようですね この情報は4~5年程前にスバルとトヨタから正式発表されており、車好きの間では出るのはいつかとずっと期待されていました ...
4645日前view26
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