86 人の解決方法

質問者が納得歴代のスポーツカー群の中で見るとやや無難で量産型ザクな感じはあります。 ですが街中に出ると新型車だからか存在感があります。 おそらく試乗車ですが見かけました。 周りはミニバン、コンパクトが溢れる時代ですから十分な気もします。 CRZは個人的にジュークみたいな奇形的な存在感でスポーツっぽさはBRZ、86の方が上な気が個人的にしますね。

質問者が納得コンセプトは好きですが、それにしても高い。 一番売れているGTが280万って・・・・。 ちなみに、11年前に購入したS15spec-Rは、6MT・オートエアコンで何と239万。 86はターボ付きなら納得ですが、NAですからね・・・。

質問者が納得原作に出てくればする奴も出るのでしょう ↑ﾜﾛﾀ （あんまり似合わない気が）

質問者が納得人気はありました。というより現代とはクルマの好みがだいぶ違いましたね。今、街中で見かけるほとんどのクルマがRV等の背が高い味気無い箱みたいなクルマですがハチロクが新車の頃はクルマのカタチは基本、セダンであり物凄く大雑把にいえばクルマ好きの若者は2ドアのクーペないしハッチバックに乗るのが普通でした。とはいえ皆、オカネが無かったので豪華で本格的なクルマはなかなか買えず86等を買ってそうしたクルマ達を夢見ていたというのが当時の雰囲気でしょうか。高いとは言っても現代のレクサスやGT-Rと違いそのときのソアラやレパー...

質問者が納得ネット系で呼びかけるよりも、ディーラーで新車解説書なり整備書など見せてもらったり、聞いた方が早いのでは？ 地道に呼びかけていればそのうちレスがくるかもしれませんが、なんせまだ出たばっかの車種がゆえ、あまり情報が出回っていないとも言えるので、直接に尋ねてしまった方が面倒ないかもしれません。

質問者が納得どちらも同じですよ。トヨタだって車検適合外のカスタムはお断りです。サーキットなどで使って下さいって感じです。 ハチロクが人気なのは単純にトヨタブランドが強いっていうだけでしょう。テレビCMはスバルしかおこなっていませんがそれ以前のPRではハチロクしかPRをしておらずトヨタからスバルがOEMを受けるようなPRです。 スバルにも簡易装備グレードはあるので好きに扱って下さいになると思います。

質問者が納得2000ccNAで147kwですからね。高速隊に配備しても、ハイパワーの輸入車やバリバリにチューンした国産車を取り締まりろうとしても逃がしちゃいます。 警ら隊に配備しても、2ドアなので後部座席に被疑者を乗せたり、車内での聴取（警察24時鉄板ネタの『アレ』）に使うのに面倒です。 PRやイベント用にトヨタが提供すれば、名実共に『客寄せパンダ』にはなるでしょうね。 ちなみにホンダがNSXを栃木県警に寄付して高速隊に配備されてます。 http://www.pref.tochigi.lg.jp/keisatu/

質問者が納得例えば8000台の８６が道路を走れば、そのうちの数十台は何時かは事故るでしょう。でも確率はロードスターやシルビアと大きく違う筈がありません。ただ、８６が事故れば、ノアやフィールダーが事故るよりも目立つ事は確実です。

質問者が納得86（BRZ）はスバルの技術単独で完成した車ではなく、トヨタの技術をスバルが利用して（開発段階からスバル、トヨタ併売目的）開発された車です 水平対向エンジンを取っても、フェラーリより低重心な軽いFRスポーツであることが残ります 低重心、軽い、FRスポーツであることから、開発当初より過去の人気車種であるAE86をイメージし、現代の８６であればどうなるかを検討した結果こうなったようですね この情報は4～5年程前にスバルとトヨタから正式発表されており、車好きの間では出るのはいつかとずっと期待されていました ...