86 詳しい方の解決方法

質問者が納得車に詳しくありませんが GT Limited ならそのままのホイールでもオレは充分だと思います 実際ホワイト･ブラック･レッド見てきましたが サテンホワイトなら一番 あのホイール 引き立つと思いますし でも山とか峠道走りたいなら インチを小さくした方が走りやすいと思いますよ んーなんかちゃんとした 回答になってなくすみません

質問者が納得８６の歴史に関しては、 ８６と言うのはＡＥ８６という型式であり、車名ではありませんでした。 車名はカローラレビン、スプリンタートレノであり、その中で１６００ｃｃの ツインカムエンジン搭載車の型式が８６なんです。 それがいまや車名になって復活したわけですが、その経緯を書くと面白い と思います。 背景には「軽量小型ＦＲ車でリーズナブルな価格設定の車」というのが 重要なポイントです。若者が手軽に変えていじれる車。ドリフトの練習に ピッタリな車。こういう価値観の車が現在はありません。 私が免許を取った２７年前は現役...

質問者が納得86/BRZは、販売台数がそれほど見込めません。確か販売目標は、世界で年間2万台だったかと思います。 実際に、北米で6月から発売されましたが、スバルBRZが271台、モデル末期のマツダ・ロードスター(MX-5ミアータ)の5月の621台に負けています。 ですが、この86/BRZはインプレッサのシャーシを流用してコストダウンしているとは言え、FR用にエンジンの搭載位置などが変更となっておりほぼ新規にシャーシを設計し直したようにコストがかかっています。 年間2万台ではそのコストがペイできません。 このため、8...

質問者が納得ブレーキサイズによっては購入できるホイールサイズも変わります。 大型ブレーキにすると17インチ、18インチといった大径ホイール以外組めなくなります。 その場合夏タイヤもスタッドレスタイヤも高額になり、維持費が高くなります。 格好や性能は良いですが其れ相応の代価が必要ということです。 サーキット走行などをしないのであればGTでも良いかと思います。 ただ、未練が残るようなら迷わずリミテッドですね。 妥協は後悔しか生みません。

質問者が納得オーテックは乗ったことありませんがスペックSはあります。 マニュアルのE46の318Ciあたりに機械式入れて乗った方がボディはまともな車が多いので楽しいと思います。 S2000かボクスターくらい乗らないとハンドリングの要求が高いので満足できないかもしれませんね。