bB 装備の解決方法

質問者が納得知り合いに、同じ事言って「次はトヨタ車買う!」なんて言ってる15年式キューブ乗りがいました。 なので私はbBです。 あと、その年式のbBなら熟成されてるかと。カスタムベースとしても人気があります。

質問者が納得ストリートビレットはエアロ自体がべらぼうに高いですね。 ストビに拘らなければ50万くらいで買えそうな気がします。 10年で2.7万kmしか走っていないのも気になります。 ローダウンは車高調でしょうか？ダウンサスのみでしょうか？ ダウンサスのみなら、「ショック抜けしているかもしれない」ということも視野に入れて下さい。 社外マフラーも劣化が進むと、「音量」が大きくなり車検に通せなくなるものもあります。 2～4年後に買取額はゼロと思っていた方が良いでしょうね。 私もH12のｂBを所有しており、現在10万km弱です...

質問者が納得10万kmオーバーは覚悟。 タイミングチェーンだから交換は必要ないけど、ウォーターポンプは変えなきゃダメかも。 足まわりもショック抜けはありそうだね。 燃費は街乗りでリッター10km位かな。決していい部類ではないと思うよ。 もちろん予算があってのことだけど、車両本体で60万くらい出した方が確実なものが買えると思う。

質問者が納得ZH-099Gはサブウーハー出力（ＲＣＡ）が付いているので、後付け出来ますよ。 純正を生かしたいなら、設定で低音重視で鳴るはずですが、 質問者さんには非力に聞こえてるのかもしれません。 そんな感じだとシート下に置くようなアンプ内蔵のウーハーでも 後付けしたとしても結果は同じかも知れません。 低音ホントに欲しい場合は、外付けアンプの大きいＢＯＸの ウーハー入れるしかないですね。 自分もその一人でしたから。。。 ちなみに後付けの場合、ゲイン（アンプ出力）調整って言って 低音のみ音量調整が可能になります...