bB 踏みの解決方法

質問者が納得普段からどんなに踏み込んでも2500回転で頭打ちで・・・・ 私の車は（ホンダ）アクセル全開なら7000ｒｐｍまで廻りシフトアップしますよ 登りならエンジン回転は高めになりますね、それが正常でしょう

質問者が納得最初の解除の際、ペダルは戻りきってますか？ 戻りきった（足を放した状態）ら、小さくカチッと言うと思います。 そうなってからでないと、再度踏み込んでもリリース状態のままになり、ペダルがロックされません。

質問者が納得ISCVというのはアイドル・スピード・コントロール・バルブ（Idle Speed Control Valve）のことです。 アクセルペダルでコントロールされているスロットルバルブは、アイドリング時には殆ど閉じています。 そのときに、空気の通り道となります。 ISCVに不具合があると、アイドリングが不安定になったり、始動不良ということが起こります。 おそらく、内部で汚れか、もしくはへんな位置で固着しており、始動するのに十分な空気が供給されないのだと思いますが。 ・このまま乗っていて大丈夫ですか？ 勿論...

質問者が納得基本的に・・・。 ワタクシも他の回答者様がたと同じ考えです。 質問者様のお話だけではなんとも言えないのが 正直なトコです。 気になるのならディーラーへ出すべきですし、 お金が無いのでしたら残念ながら手立ては・・・。 ただ、質問者様のお話を聞いて１つだけ心当たりが。 このトラブルも質問者様のおクルマと同じｂBだったのですが 年式等は忘れました、初期型のｂBです。 症状は信号待ち等からのスタート、アクセルONから、その後 惰性で走行すると車体の前方下側から「ガランガラン」と言いますか 「ゴロンゴロン」...