FJクルーザー ミラーの解決方法

質問者が納得日本仕様のＦＪオーナーですが、たしかに主様のおっしゃるとおり死角が多い車です。 運転の仕方もあると思うのですが、私が乗り始めて最初気になったのが、「左車線への車線変更」です。 左側の真横に車がいても、ミラーの死角が多く、またウィンドウのラインが高いので、左ドアの陰に隠れてしまいどうしても気になります。 逆輸入車のＦＪなら、同じことが右側に言えると思います。 ですから、今では左ミラーを（自分の側面がぎりぎり映る）最大限外向きに向けて、なおかつ車線変更や左折をゆっくり行うこと。さらにもともと死角になりそ...

質問者が納得どちらにしても、見えない部分を写し出す物がないと車検には通らない様です。ここは思いきって逆輸入イッチャいましょう！私の妻も左ハンドルだと馴れるまで大変でしたけど、なんとか乗ってくれてます。右ミラーに穴を開けて、市販の小さなカメラを埋め込んでﾅﾋﾞやﾙｰﾑﾐﾗｰにｽｲｯﾁで映せるようになってます。確かに、ﾌｪﾝﾀﾞｰﾐﾗｰ部にあるのはちょっとイヤですよね！

質問者が納得アンダーミラーは車高の高さによります。現状国に認可を受けたのがこのアンダーミラーで外して左ミラーのカメラでルームミラーの一部に常時映るのは他のメーカーでありますが現在国内車両で認可はありません。 外すとディーラーの点検などが拒否されます。また整備不良扱いになります。 現在VWトワレグ、キャデラックエスカレードは日本仕様では付いていません。 中古なら買えると思います。 かなりデザインいいですよ。

質問者が納得US左ハンドルのトレイルチーム仕様は、ブラックカラーパッケージと同じブラックです。その他は全てシルバーです。 上記仕様はハンドル、ミラーに限らず、前後バンパーコーナー、フロントバンパーセンターカバーもブラックです。 上記以外でブラックの車両は、取り替えしているか、塗装が考えられます。