FJクルーザー
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"車"20 - 30 件目を表示
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質問者が納得どちらにしても、見えない部分を写し出す物がないと検には通らない様です。ここは思いきって逆輸入イッチャいましょう!私の妻も左ハンドルだと馴れるまで大変でしたけど、なんとか乗ってくれてます。右ミラーに穴を開けて、市販の小さなカメラを埋め込んでナビやルームミラーにスイッチで映せるようになってます。確かに、フェンダーミラー部にあるのはちょっとイヤですよね!
4569日前view114
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質問者が納得もう聞けますよ カラーバージョンのみですが今回出るのは、 赤(ルーフは白) 内装ではシート中央部とステアリングに赤色が付く 値段差 0 黒 真っ黒 ルーフも黒 アルミホイールも付く 値段差+11万位 だそうです。 詳しい資料は(写真も)14日または前日だそうです。 本当に内部資料程度で、文章しかみてませんが私も14日待ちです赤がどんなアカなのか知りたいので・・ あと文章はそんな前のではなかったです。 色々な種扱ってるでしょうから、忘れられていたり、まだ見てない場合もありますねー いま納は一ヶ月位と...
4578日前view43
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質問者が納得トヨタに個性がないのは分かります。IQは最近MTの最上級グレードが投入されるなどデザインや方向性は面白いと思いましたが、高すぎで、この辺りがトヨタの限界かなって思いました。FJクルーザーは過去のランクルへの回帰って感じでこれはこれでいいと思いました。 今までクルマの購入で迷った時、トヨタって展示に乗ってみてなるほどと思って諸元表とか見て、アレッって思い、実際に走ってみてグッと来るものがなく結局ボツになるってことが多かったですね。デザインは格別いいと思えるようなものはなく、可もなく不可もなく公道で見かけて...
4579日前view34
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質問者が納得かなり厳しいでしょうね。 ディーゼルエンジンの特性が、トヨタの日本国内における方針にそぐわない面が多いのです。 ディーゼルエンジンの特徴を考えると、 ・長時間巡航を続けるほど効率が良くなる ⇒ユーザーの多い都心部は頻繁に発進停止を繰り返すため逆に不利 ・低回転時より力を発揮できる ⇒「ガソリンエンジンで効率の悪い低回転時の出力をモーターで補う」というハイブリッドの特性に合致せず、最悪ハイブリッドとシェアを喰い合う羽目に など、ハイブリッドを推し進めたいトヨタの戦略には合致させにくいエンジンだったりします...
4585日前view949
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質問者が納得現状の保安基準ではそうだね。ディーラーでは検には通らない。 ただ、ユーザー検とかで陸自に持ち込むと、意外に何も言われないで通ってしまうケースは多い。
4591日前view213
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質問者が納得何が面白いかという定義は個人で違うと思いますけど僕も面白くなってきたと思いますよ。 たしかに売り方が少し変わってきましたよね?日本のメーカーでは一番チャレンジャーだと思います。 FJだしたりIQ出したりブレイドマスター出してみたりね、型にはまってないし。 トヨタが日本1、世界1のメーカーになれたのは顧客のニーズに答えるのがうまいからですよ 顧客がこういうがいいな~って理想に答えるっていうかね、その一つ一つのが100点満点じゃなくてもいいと思うし。 社長交代して考え方が若くなったんだと思います。こ...
4628日前view31
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質問者が納得助手席に比べて運転席がしまりが悪い気がしますね・・・ 強く閉めなければ運転席側はいつも半ドアになります。 納してすぐ気になっていました。
4670日前view123
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質問者が納得メタリックに限らずレッド系のカラーは殆どの種で一時生産がストップしていました。 その後回復はしていますが、FJクルーザーのブリックレッドメタリックは生産中止になっています。
4672日前view233
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質問者が納得日産のデュアリスやマーチは海外生産で日本にもってきてます。マーチはカッコ悪いけどね(^_^;)
4688日前view35
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質問者が納得>外国産?のトヨタってトヨタのディーラーでアフターサービスを受けれるんですか? 点検、整備、検は受けれると思います。並行は断るディーラーもあるかも? 問題は部品です。並行ならまずディーラーでは手配できないと思ったほうがいいです。自力で手配しなといけません。 正規輸入・・・ってトヨタの正規輸入ってあるのかな? 無理してでも国内正規FJクルーザー買ったほうがあとあといいと思います。 保証も部品もアフターサービスも悩む必要ありませんし。 売る時も並行は買い叩かれます。
4715日前view42

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