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"グレード"6 件の検索結果
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質問者が納得モーターショーとか一般に公開されているものはみんなMTでしたから開発はMTでされていたようですね。 ヨーロッパではMTが当たり前なので何の違和感もなくMTで発売。 国内仕様はコストアップしてもCVTでいくらしい。日本人はMTを操作できない人が多いですから。 でもMT仕様も出るでしょう。元々MTであったのを国内仕様としてCVTに換装しているわけですから。
6039日前view7
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質問者が納得5MTより6MTが優れている、タコメーターがあるほうが豪華だ、というのはカタログでスペックを判断する典型的な人だとも思います。天下のトヨタですから、フィットに勝つというちっぽけな目標ではないでしょう。
4943日前view46
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質問者が納得僕はプジョーが好きですね。形も何年乗っても飽きないし。 以外と丈夫だし。まあ、人それぞれですが。
4954日前view21
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質問者が納得衝突安全性については、国内・国外の統一基準で評価されていますから、その評価を信頼されたほうが良いと思います。 独立行政法人で自動車事故対策機構のHPが充実していますよ。検索してみてください。 その他安全装置については、当然、ないよりもあったほうがマシだと思います。 まあ、その彼は、ホンダ好きが高じて、とにかくトヨタを批判したいのだとは思います。 建設的な議論を望みたいものですね。
5003日前view12
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質問者が納得中古車の買取相場が見れるサイトがあります。 iQの平成21年式 Gレザーの買取相場は走行距離2〜5千キロでも80〜100万円でした。 http://soubastar.com/search/tag/iQ-21%E5%B9%B4%E5%BC%8F-G%E3%83%AC%E3%82%B6%E3%83%BC 走行距離が若干多いことと、車体色がマイナス点になります。 走行距離とカラーを考えますと50〜60万円ほどになりそうですね。 目安としては1万キロ違えば10万円違うと思ってください。(ただし、距離だけではな...
5181日前view160
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質問者が納得先ず、2台の中古車市場価格を調べて見ました。 ・H16年式・日産キューブ グレード SX 走行距離4~5万km 平均¥69万円 ・H20年式・トヨタIQ 100G レザーパ ッケージ 純正ナビ付き 距離1万~1.5万km 平均¥120万円 ガリバーは、必ず最低¥25万円の利益分を取りますから、下取り価格は、ガリバーらしい、査定額と言えますね。 また、検2年付きの諸経費でも¥15万円前後が平均ですから、諸経費¥22万円は、非常に高いです。 もしかして、わざわざ御金を出し、長期有料保証にでも、お入りに成...
5210日前view10
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