Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"ディーラー"6 件の検索結果
"ディーラー" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得問題のベルトは何の役割をしているかといいますと
・エンジン冷却水を循環させるポンプを回す
・発電機を回す
という２つの役割を持つベルトです。
トラブルの経緯を推察するに
・ベルトが切れた → 冷却水ポンプを回せなくなった → 冷却水が流れない → オーバーヒート → 水温計マーク点灯
・ベルトが切れた → 発電機を回せなくなった → バッテリへの充電ができない → バッテリ消費 → バッテリマーク点灯
といったところでしょう。
全てはベルトが切れたことに起因するトラブルです。
こんなこと１年１万キロ未満...
5217日前view32
全般
質問者が納得平成16年10月新車登録の200系ハイエースーーーー
５年前の車でしたら、A2あたり（もしかしたらB1）に収録されていると思いますが？
セットアップCDをインストールして、その後A1、A2、B1をインストールしましたか？
このカタログはA1をインストール後に、A2、B1とインストールしていきます。
もう一度確認ですね。
4747日前view510
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質問者が納得僕はプジョーが好きですね。形も何年乗っても飽きないし。
以外と丈夫だし。まあ、人それぞれですが。
4910日前view21
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質問者が納得ヴィッツRS(NCP13)ですが、
以前同じような症状に悩まされました。
現在使用してるオイルは純正でしょうか？
私の場合、
ワコーズのRG7590LSD
というオイルに交換したところ、
全く引っかかりがなくなりました。
OHの前に試してみてはいかがでしょうか。
4924日前view36
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質問者が納得一生懸命さがしてみたんですが…… MTのお車は首都圏はおろか東日本にもなく、愛知県でもみつからず、ネッツトヨタ南九州 谷山店にしか見つかりませんでした。
トヨタのHPの検索はすごく大変というか、めんどくさいですね。改善した方が良い気がします。
4928日前view18
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質問者が納得先日、名古屋⇔静岡を高速と一般道でレンタカー借りて走ってきました。現行プリウスも同じルートで試しましたが、停車の寸前すっぽ抜ける感じがしてこれが例のリコール問題かと確認しました。ＣＲ－Ｚは最後まで一定の効きが持続して違和感は有りませんでした。少し感覚的に差が有るなと思ったのは、ＥＣＯモードとＰＯＷモードではＥＣＯモードの方が若干回生ブレーキの効きが強いかなと感じました。それでもプリウスの様なドキッとする様な事は無いので、感覚に合った制御がされていると思います。
5054日前view34
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