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"資金"3 件の検索結果
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質問者が納得車に知識がないから、古い車、ほしい車には手は出さない… その周り方の考え方は理解できない その昔、元々トヨタサービスマンだった自分が、未知の領域であった日産車に手を出しました それはその車が欲しい! の一心でした。 その車、確かにトラブルが多いと言うことは重々承知の上。いくら自分がメカやってたところで日産車の癖、制御システム等は丸で未開 購入後は確かに多くのトラブルに見舞われましたが、その都度、独学と修理屋さんのサポート(修理を一緒に施し)もあり、少しづつ身についてきました。ゼロからのスタートでし...
4926日前view23
全般
 
質問者が納得純正の足周りで走る場合は、意外と普通です。 限界時にリバースステアが出ることが稀にありますが、 雨天でもトラクションが高く、高速走行でも安定しています。 しかしながら、タイヤサイズが比較的小さく、 一型にいたっては14インチの為、 ハイグリップタイヤのラインナップが乏しいです。 また、リヤタイヤの摩耗が激しく、乗り方によっては、 フロントタイヤ交換までに、 二回ぐらい、リヤタイヤを交換する必要があります。 エンジンについては、頑丈なほうですが、 前期型だと、消耗品が交換時期である場合が多いです。 例えば、...
5306日前view26
全般
 
質問者が納得AT車にはターボがないので、もっと古い二型以後(1991年10月~)のMR2Gリミテッドなら、性能的にはさほど変わりは無いでしょう。今となっては年式より、メンテナンス状態や走行キロ数など他の状態を総合的に判断して程度の良い車にしたほうがマシな事もあります。 まぁ10周年記念モデルの足回りはビルシュタインですが、あれは三ヶ月しか販売されてないから滅多に見つかりません。また、さすがにショックが抜けて居るでしょう。ビル足は修理が高いからね。
5411日前view11
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