MR−S
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"回答"10 - 20 件目を表示
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質問者が納得まず購入に当たっての諸条件 ローン/分割払いで、ならば収入や職の有無は必要 ですが現金一括なら・・・ 長年勤め上げて・・・退職金で念願の車を という人も結構多いですからね 定年退職して職無し、でも退職金で購入資金は有る とか・・・ ご質問者様がその様な立場でしたら? (一般道による通勤、とあるので違うかな?) 遠慮無く、是非とも乗りたかった車を お勧めの車ですか? メルセデスSL350を候補に、から思うに ある程度の大きさ(車体/排気量)を持ったオープンカー で相応のステータスを持っている? である程度...
4909日前view36
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質問者が納得前期型(シーケンシャル)に乗っていますが、友達から聞いた事があります。前期型は初期のシーケンシャルの為、故障が多々あると話していました。後期型に関しては、すみませんが詳しくは解らないです。乗っている限りでは、走行距離45000程ですが、今の所トラブルはないです。
5696日前view69
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質問者が納得自分の観想( ̄▽ ̄)b ヒラヒラと軽く走る感じでブレーキの使い方に慣れてくると「結構がんばるなぁ…こんなスピードで突っ込んでも大丈夫なのか?…」って感じでコーナリングします それなりに走りますが、コイツは本気で走ろうって車じゃありません その辺を軽く走ってドライブしてこようって車です MR-Sはそこそこ走った気になるし通勤の足としても乗れるので、カローラ程度の維持費で済むから結婚してても乗れます(RX-7は欠陥車かってぐらいメンテに手間と金が掛かったけどMR-Sは半年に一回ぐらいオイルかえときゃ大丈夫って...
5021日前view16
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質問者が納得まずは購入代金ですよね。 ロードスターは年式に幅があるのでどのあたりを選ぶかにもよりますが、およそ40万~130万でしょうね コペンは中古相場でも高く、120万前後です MR-Sは出回りが少ないので価格の幅が大きく、60万~140万と選ぶのに難しい一面がありますね 現金、もしくは親ローンであれば単純ですが、信販ローンを組むのなら、中古車は金利も高め、各社で差があるのでなんともいいにくいですが、新車に比べて2~6%は高いと思って良いでしょう。 120万の金を無金利で5年分割したとすると、月20000円、金利が...
5045日前view13
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質問者が納得SMT/ECUとエンジンECUは互いに通信してます。SMT/ECUのコネクター(ラゲージルーム助手席側にあります)を外してIGをONした時ヒューズが切れるか確認してみてはどうですか?もしヒューズが切れないようであれば、SMTの電源側での不具合ではないでしょうか。 それと、その前にブレーキペダルを踏んだときにヒューズ切れしていないか確認が必要ですね。
5132日前view15
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質問者が納得GRMNスポーツハイブリットコンセプトは全然CR-Zの対抗馬じゃないですよ。 V6エンジン単体で280馬力+CR-Zより遥かに強力なモーターで、実質405馬力相当とも言われています。 CR-Zはコンパクトカーのスポーティグレード止まりの性能ですが、GRMNスポーツハイブリットコンセプトは間違いなくスーパースポーツです。 発売時期なんかはまだまだ分からないですね。市販されるかどうかも分からない。
5134日前view11
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質問者が納得年式もあるけど・・・ 単に車の大きさじゃないですか~?? 形は似ていても、同じ径の排水口が開いてるわけじゃないし MR-Sは見たことは無いけど・・・BEATの泣き所は抑えてそうです。 BEATの場合、古い車で20年が経過しようとしてます。 野晒しで、20年放置したらMR-Sもどうなるか分かりませんよ~
5137日前view42
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