MR−S オススメの解決方法

質問者が納得運転のしやすさ楽しさでロードスター・Ｚ３・ＭＲ－Ｓの順だと思います。 特にＭＲ－Ｓは雨天時など挙動が乱れ易く非常に気を使います。 逆にロードスターはクルマとして熟成されてますしＲＨＴの開閉も非常に早く気軽にオープン走行を楽しめます。

質問者が納得私にとって運転していて楽しいと思える車の絶対条件は １．ＭＴ車である事。 ２．車体サイズが小さい事。 それのみです。 １．は言うまでもありません。自分の意のままに車を操りたいからです。 ２．は山道、林道などの走行を楽しむために必要だからです。 という事で現在の愛車はジムニーです。 遊歩道に毛の生えたような林道でも躊躇なく進入出来ますし、高速性能も高速道路で流れを乱さない程度には走りますので大変気に入っています。 また、これはおまけのようなものですが、ミッションのセッティングの関係で加速性能も普通車並みな...

質問者が納得①諸経費除いて120万で良いNB、NCあります。 ②FFはｱﾝﾀﾞｰが多いですが、FRはｵｰﾊﾞｰが多いです。がプレリュードと比べるとﾛﾄﾞｽﾀはびっくりするほど良く曲がります。 が、長いｽﾄﾚｰﾄはいまいち。。。FFでもなんでもｻｰｷｯﾄを走りなれてるんでしたら、何乗っても大丈夫です。 ③後々を考えるとパーツの多い、FRならS15ｼﾙﾋﾞｱ。FFならCivicﾉｰﾏﾙのままならｽｨﾌﾄとか早いのはｺﾙﾄﾀｰﾎﾞとか。。 以上。私の好みでした。。

質問者が納得まず購入に当たっての諸条件 ローン/分割払いで、ならば収入や職の有無は必要 ですが現金一括なら・・・ 長年勤め上げて・・・退職金で念願の車を という人も結構多いですからね 定年退職して職無し、でも退職金で購入資金は有る とか・・・ ご質問者様がその様な立場でしたら？ （一般道による通勤、とあるので違うかな？） 遠慮無く、是非とも乗りたかった車を お勧めの車ですか？ メルセデスＳＬ３５０を候補に、から思うに ある程度の大きさ（車体/排気量）を持ったオープンカー で相応のステータスを持っている？ である程度...

質問者が納得ＭＲ－Ｓはリアスピーカーを付ける位置が困りますよね。 シート後ろの扉を取外しボックス内に置き型スピーカー設置か その扉に穴を開けユニットスピーカー直付けしか無いと思います、 自分は後者でしたが、純正リアスピーカー無しの車でしたので配線も引かなければなりません。 扉の材質、厚みとも直付け充分耐えれますが、扉が振動しないようにゴムとかで補強は必要です。 シートでスピーカーを塞がない様に取り付け出来る位置があります。 ウーハーを鳴らす車内空間では無いですし ユニットのウーハーは付ける場所がありませんので、置き型...