SAI 現行ストリームの解決方法

質問者が納得アコードのハイブリッドは一度アメリカで販売されてます。 したがって、ハイブリッド車をグリーンマシーンと呼ぶのなら、グリーンマシーン３号はＣＲ－Ｚじゃなく本当はアコードハイブリッドです。 ただし、燃費の改善効果が著しく低く、大失敗でした。 ＩＭＡの技術では、アコードクラスに満足いく燃費のハイブリッドというのはまだ難しいのではないでしょうか。 それより、欧州で販売しているディーゼルを導入した方が、真の意味で環境に優しい「グリーンマシーン」戦略に合うと思います。