アイシス の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得回答ではありませんが、あまりに頓珍漢な回答を拝見したもので横槍です。 少なくとも欧州車である、シトロエンC4ピカソ、ルノーセニック、オペルザフィーラ、VWゴルフトゥーランが欧州で売られていないことはありません。

質問者が納得＞『そんなにオイルが減るものなのか(4ﾘｯﾄﾙも)？』 消費量が大きめな様ですが、特にエンジンに異常はない正常な範囲でしょう。 私の車の取扱説明書には1リットル/1000Kmまでは許容量と記載しています。（トヨタでは有りませんが2500ccセダン） 今回、前回交換時から7000Km以上走行していますので、通常消費量の範囲でもあります。 一般にレベルゲージのL～H間は1リットル、Lから下まで1リットル程ですので、レベルゲージに付かない程減っていたら、まあ、3リットルは入りそうですね。 警告灯は、「危険スレ...

質問者が納得トヨタ・アイシスは１．８Lのみ「平成22年度燃費基準＋25％達成車」なのでOKですね。 日産は興味が無いのでHPも見たことがありません。 スミマセン。 「平成22年度燃費基準＋25％達成車」かどうか、ご自分で確認ください。 「平成22年度燃費基準＋15％達成車」以下はNGです。

質問者が納得「ウェルカムサポート」は全く必要ありません。入ってしまえば、「私は車に無知です」とディーラーに言っているようなもので、ディーラーのカモにされるだけです。車検時に部品をたくさん交換されて高額請求されるだけですので入る必要はありません。 理由としましては、国産の新車が数年で壊れることはまずありませんし、仮に壊れたとしても6万kmもしくは3年まで（重要部品に関しては10万kmもしくは5年まで）「新車保証」で無償修理してもらえます。 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A1%E...

質問者が納得アイシスは２００９年９月のマイナーチェンジで新しいエンジンを与えられ、良い燃費を得ました。このアイシスは古いエンジンのタイプのようです。新エンジン搭載車はリアゲートに「バルブマチック」というプレートが付いています。車両価格１７８万なので乗り出し１９０万円台くらいでしょうか。中古車なので値引きは難しいはずです。 新車のプレマシーのＣＳグレードに必要なオプションを付けるか、ＣＳの特別仕様車で見積もりを取ってみてください。 値引きと減税、下取り価格上乗せが期待できるので、アイシスと大差無く新車が買えるのではない...

質問者が納得クラウン、ポルテは来年モデルチェンジの予定です。 アイシスはこのままフェードアウトの可能性が高いです。 エスティマはどうやらモデルチェンジが延期された模様です？ なおクラウンは来年でまる４年です。 以前からミニバンは６年位、セダンは4～5年でモデルチェンジしています。 またこの円高の影響や不景気の影響でモデルチェンジの期間が全体的に伸びているということは言えるかもしれません。 たまたま古い車がトヨタ店にそろっているという事では？ 補足 ん〜確かに車種は減りましたね。 ただセルシオ以外は台数もかなり減ってい...

質問者が納得プリウスα ウィッシュ ストリーム あたりがいいと思います｡ (補足) ウィッシュ.ストリームなら安いグレードで２００万切ると思います｡ でも３列目が狭いので６人でのドライブは快適とは言えませんね｡ ５ナンバーミニバンだとやはりノア.ヴォクシー.ステップワゴン.セレナ辺りが快適だと思います｡

質問者が納得タイヤ：ハリアーのタイヤは外形が７cmほど大きいので無理 ホイール：インセットで15mm、リム幅で12.7mmほど外に出るのでタイヤハウスからはみ出る可能性が高い ホール数、PCD、ハブ径は同じようですが警察に停められたくなければ再利用しない方が良いと思います

質問者が納得整備不良もありえますが、途中で石とか異物が挟まる可能性もありますよ