アクア
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Gizport

アクア の使い方、故障・トラブル対処法

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質問者が納得アクアの内装ははっきり行ってセンスがおかしいです。 なんかグローブBOXのまわりに夜光塗料の縁取りとかなんだこれ?感があります。 フィットのほうが落ち着いてますね。 実感ではなく質感ですね。 ↑いちいち人の間違いの揚げ足とらなくても・・・。 小さい奴!
4530日前view14
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質問者が納得親友のGIANTクンに聴けば? 貴方の海綿体はライバルのGIANTクンより質は高いでしょうか?って。 ( T_T)\(^-^ )
4530日前view63
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質問者が納得某雑誌には1700cc相当と載ってました。 ちなみに最高速度は170km/hだそうです。 なので、普通のカローラやフィットなどの1500cc車よりは速いみたいです。
4520日前view27
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質問者が納得ルーフを高くすると前面投影面積が広くなるので、空気抵抗が大きくなり燃費が悪化するからです。燃費スペシャルな作りなので低くせざるを得ません。
4532日前view25
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質問者が納得この質問あまりにも、マニアックで答えに困りますね。やった人でないと正確に答え出ないですからね。 インチダウンのことは考えず、 いえることは、ラクティスのアルミにキャリパーの逃げがあったらまず無理ですね。 試着して干渉するか確認しないとわかりません。 前輪でやらなければならないことは、御承知でしょうが。念のため後輪もやった方が間違いないですが。 知っているとは思いますが、試着するとき、キャリパーが摩耗していたらその摩耗分の隙間を考慮しないと、パッド変えてからスペーサー必要になります。
4533日前view170
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質問者が納得トヨタのHVは最初に出来た当時は確かによく考えたメカニズムなのですが、現在に至ってはその当時と改良はしていますが、エンジンは旧態以前のものですし燃費も劇的には伸びていません、それより日産のHV(フーガ、もう直ぐ出るシーマ)のほうのCVTを介したメカニズムの方が数段複雑ですが自然ですし実際燃費もトヨタの同クラスより伸びると聞いてますし、CGでも好評です、ホンダはエンジンで燃費を伸ばし通常のガソリン車と同じドライビングで楽しめ、車両価格の上昇を抑える方向で販売していると思います、現にインサイトが発売された時に現...
4519日前view44
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質問者が納得理想は50km/hちょいまで一気に加速して35km/hまで滑空ですね。ですが、そこまで滑空で粘れる道路は少ないのでなかなか難しいです。急な坂を上って緩やかな坂を降りるルートを探して走れば簡単なんですけどね。 ちなみにエコエリア内の加速ではバッテリの電力を消費しますのでNGです。充電地獄を防ぐために充電しながら加速する必要があります。エネルギーモニタで充電矢印が出るまで踏んで下さい。HSIだとpowゾーン内の120〜150%くらいまで踏み込みましょう。 実際の道路走行となると赤信号で停止するポイントをどれ...
4525日前view633
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質問者が納得まだまだ売れ続けています・
4534日前view18
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質問者が納得乗り始めて1年9ヵ月になりますが、燃費19.5キロです。冬場は、暖房を使用するため頻繁にエンジンが稼働するため余り期待できませんが、春から秋にかけては、乗り方次第で結構伸びます。私は、余り遠出しませんが、遠出する方なら更に燃費が良くなります。2倍弱と言ったところでしょうか。私的には、購入して満足しています。おすすめします。
4524日前view20
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質問者が納得高価なHVを購入し、ガソリン代で元を取ろうとしても無理ですよ。 HVに乗っているというステータスが欲しい人と、自分の懐より地球環境を優先する人にはぴったりです。 HV車に10年のった後、下取りに出す場合、ガソリン車との差額以上に下取りが高いはずがありませんから。たとえば今、同じ車種でガソリン車とHV車に100万円の差額があっても、10年後に、両車の下取りに100万の差があるとは考えにくいです。もしかすれば50万ほどに差額が圧縮されているとすれば、その分を回収することも必要です。 しっかり考えて購入しましょう...
4535日前view18

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