アリオン アクシオの解決方法

質問者が納得ありません、アリオンで決まりです オプション抜きで、車両本体から値引きをいくらできたか押しえてください ちなみ特別仕様車１８Gラグジュアリーなんちゃらを24万引きでした。

質問者が納得①セダン・スバルインプレッサアネシス ②コンパクト・トヨタイスト ③SUV・日産ジューク ④軽・タントカスタム タイプが全然違うからそこから絞り込んでいったほうが良いのでは。

質問者が納得マークＸ カムリ フーガ ティアナ スカイライン レジェンド Ｂ４ でしょうか？

質問者が納得あの～燃費は他社の車の方がたかいですよ…目線が高い車で燃費ならキューブやフリードかと

質問者が納得走行距離は大事でしょうね。 あとはガソリン車かHV車/アイドリングストップ車かどうかもポイントでしょう。 インサイトならエコカー減税がありますから、自動車重量税全額免除、自動車取得税1.6%軽減となります。 価格は車体価格+10〜20万程度でしょう。 1300ccなので、毎年の自動車税も安いですし、燃費も実燃費はトップクラスですね。 ガソリン車は燃費が良くなく、また大きな地震があった際ガソリンに苦労するのであまりおすすめしません。 アクセラならそれ程ガソリンは食わないと思いますが。

質問者が納得トヨタ･アリオン/トヨタ･プレミオ トヨタ･カローラアクシオ トヨタ･ベルタ 日産･ティーダラティオ ホンダ･インサイト(正確にはハッチバック) 光岡自動車･ガリュークラシック 光岡自動車･ガリュー2-04 光岡自動車･ヌエラ6-02セダン 現行で5ナンバーのセダンでカタログで20.0km/L以上なのはこんなところだと思います。 トヨタ･プリウスは全幅により3ナンバーですし、正確にはハッチバックです。 トヨタ･プリウスEXは全幅により3ナンバーですし、正確にはハッチバックです。 日産･ブルーバードシルフィ...

質問者が納得いまどきセダンは、売れないと思います。 まして、５ナンバーサイズでは、見るからに貧相。 今売れているのは、３ナンバーミニバン・ワゴンです。 ５ナンバーセダンでは、カローラまでが限度だと思います。 もしも、次のモデルチェンジで、プレミオを売れる車にするならば、 幅を、１７２０ｍｍ程度に広げて、３ナンバーにします。 その程度だったら、車体重量もそんなに重くはなりません。 ５ナンバーのままなら、カローラを長くした車のイメージをぬぐえません。 ３ナンバーになれば、「小さなマークX」 という感じになり...

質問者が納得アリオンの１５００ｃｃを営業車で使っています。 ６年目で１５万km乗っていますがよく走ります。 乗り心地、静粛性、室内の広さ、トランクの広さ などを気に入ってます。 燃費は現在１１～１２ｋｍ前後です。 自分ならアリオンを選びます。

質問者が納得みんなフロント似てるし、リアもワンパターンですしね。