アリオン アクセラセダンの解決方法

質問者が納得マークＸ カムリ フーガ ティアナ スカイライン レジェンド Ｂ４ でしょうか？

質問者が納得購入される前に両者をよく見比べ、試乗し納得された車選びをしてくださいね。 クルマ好きから見るとアリオンは国内とアジア専用車で全て日本人の好みに造られています。走る楽しみより広さや豪華さによる目的地までの快適な移動空間です。タクシーで多用されるだけあって後席は広く乗り心地もフワフワしてソフトです。見た目は豪華に造られ高級そうに見えますが、ボディを軽くし燃費を良くする為にフレームやドアは薄く足回りは軟弱で運動性能や安全性は疑問です。 一方アクセラは欧米に輸出する事を考慮した世界基準のクルマです。日本人が求め...

質問者が納得トヨタ･アリオン/トヨタ･プレミオ トヨタ･カローラアクシオ トヨタ･ベルタ 日産･ティーダラティオ ホンダ･インサイト(正確にはハッチバック) 光岡自動車･ガリュークラシック 光岡自動車･ガリュー2-04 光岡自動車･ヌエラ6-02セダン 現行で5ナンバーのセダンでカタログで20.0km/L以上なのはこんなところだと思います。 トヨタ･プリウスは全幅により3ナンバーですし、正確にはハッチバックです。 トヨタ･プリウスEXは全幅により3ナンバーですし、正確にはハッチバックです。 日産･ブルーバードシルフィ...

質問者が納得やはりアクセラを選ぶべきですね。 若者はアクセラですよ。 一度試乗しましたが、しっかりとした走りとスポーティーな内装はいいですよ。 トヨタのアリオン、ブレイドは若者はほとんど乗ってない印象です。 定年退職した人が買う車と言うイメージが強くて。 車選び楽しんでくださいね。

質問者が納得２０代の人なら・・・インプレッサアネシス。 ２０、３０代の人なら・・・アクセラセダン。 ４０、５０代の人なら・・・プレミオ。 ３０代以上に人なら誰でもなら・・・アリオン。 私の親戚は、まだ３０代前半ですが、ハイブリッドＳＡＩに乗ってます。 あくまで個人での意見です。鵜呑みにしないでくださいね。