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アリオン マツダ アクセラセダンの解決方法

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"マツダ アクセラセダン"6 件の検索結果
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質問者が納得アクセラセダンに乗っています。 ハンドリングがキビキビしているし、ブレーキの効きもよく、車内も静かで、グッドフィーリングで、路面の感じも伝わってくるし、高速でも静粛性が高く、トータル的にコスパがいいです。 かつ、人にもよると思いますが、例えば後ろのランプとかが別れていたりしてこだわっていてエクステリアがカッコいいので、とても満足しています。 アルファロメオ乗っている人からも人気あります。 世界をターゲットにしているだけあると思います。 先代は欧州カーオブザイヤー二位でした。 欧州で評価されている理由がわかり...
4757日前view23
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質問者が納得マークX カムリ フーガ ティアナ スカイライン レジェンド B4 でしょうか?
4904日前view26
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質問者が納得購入される前に両者をよく見比べ、試乗し納得された車選びをしてくださいね。 クルマ好きから見るとアリオンは国内とアジア専用車で全て日本人の好みに造られています。走る楽しみより広さや豪華さによる目的地までの快適な移動空間です。タクシーで多用されるだけあって後席は広く乗り心地もフワフワしてソフトです。見た目は豪華に造られ高級そうに見えますが、ボディを軽くし燃費を良くする為にフレームやドアは薄く足回りは軟弱で運動性能や安全性は疑問です。 一方アクセラは欧米に輸出する事を考慮した世界基準のクルマです。日本人が求め...
5001日前view30
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質問者が納得トヨタ・アリオン/トヨタ・プレミオ トヨタ・カローラアクシオ トヨタ・ベルタ 日産・ティーダラティオ ホンダ・インサイト(正確にはハッチバック) 光岡自動車・ガリュークラシック 光岡自動車・ガリュー2-04 光岡自動車・ヌエラ6-02セダン 現行で5ナンバーのセダンでカタログで20.0km/L以上なのはこんなところだと思います。 トヨタ・プリウスは全幅により3ナンバーですし、正確にはハッチバックです。 トヨタ・プリウスEXは全幅により3ナンバーですし、正確にはハッチバックです。 日産・ブルーバードシルフィ...
5027日前view17
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質問者が納得やはりアクセラを選ぶべきですね。 若者はアクセラですよ。 一度試乗しましたが、しっかりとした走りとスポーティーな内装はいいですよ。 トヨタのアリオン、ブレイドは若者はほとんど乗ってない印象です。 定年退職した人が買う車と言うイメージが強くて。 車選び楽しんでくださいね。
5150日前view24
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質問者が納得20代の人なら・・・インプレッサアネシス。 20、30代の人なら・・・アクセラセダン。 40、50代の人なら・・・プレミオ。 30代以上に人なら誰でもなら・・・アリオン。 私の親戚は、まだ30代前半ですが、ハイブリッドSAIに乗ってます。 あくまで個人での意見です。鵜呑みにしないでくださいね。
5158日前view12
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