Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"メリット"4 件の検索結果
"メリット" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得維持費等を気にしないなら圧倒的にブレビスです。
ブレビスは設計当時セルシオと同じＶ８・４０００ｃｃのエンジンを搭載する予定でした。しかし、兄弟車のプログレと共に売上があまり良くなく計画は中止になりました。結局エンジンは直６の２５００、３０００ｃｃに落ち着きました。クラス的には１７クラウンの上、マジェの下です。人気がなく中古車は安いです。
アリオンはカリーナやビスタの後継車両でクラス的にカローラの一つ上です。エンジンは１５００、１８００、２０００ｃｃです。
ブレビス、プログレは１Ｊ、２Ｊエンジンなので簡単にタ...
4776日前view18
全般
質問者が納得年間１０万円を予定していれば概ね問題ないと思います。
タイベルであれば６万㎞くらいで交換ですし、ブレーキパッドもそれなりに減りますし、安いパッドは無いはずです。
燃費は街乗りで６～７です。遠乗りでも１０行くかなと言った印象です。
アリオン、プレミオなどとは比較になりません。それらはほとんど故障も部品交換も不要といった車ですね。
4825日前view24
全般
質問者が納得購入される前に両者をよく見比べ、試乗し納得された車選びをしてくださいね。
クルマ好きから見るとアリオンは国内とアジア専用車で全て日本人の好みに造られています。走る楽しみより広さや豪華さによる目的地までの快適な移動空間です。タクシーで多用されるだけあって後席は広く乗り心地もフワフワしてソフトです。見た目は豪華に造られ高級そうに見えますが、ボディを軽くし燃費を良くする為にフレームやドアは薄く足回りは軟弱で運動性能や安全性は疑問です。
一方アクセラは欧米に輸出する事を考慮した世界基準のクルマです。日本人が求め...
4872日前view30
全般
質問者が納得アクオ・・・アクアね。
知人がエスティマやアクア、プリウスなどハイブリッド乗ってますが口々に馬力が無いって言ってます。
でも街乗りなら全然いいと思いますよ。
あと噂でハイブリッドの電池交換がめちゃくちゃ高額って聞いた事有りますがどうなんでしょうね？交換って必要なのか？高額なのか？維持期間は？
なども含めてDラーと相談されても良いかもしれないですね。
次に乗る期間も大体で考えてもいいかも？取り敢えず10年かな～って感じで。
3628日前view50
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