アリオン アドバイスの解決方法

質問者が納得あの～燃費は他社の車の方がたかいですよ…目線が高い車で燃費ならキューブやフリードかと

質問者が納得走行距離は大事でしょうね。 あとはガソリン車かHV車/アイドリングストップ車かどうかもポイントでしょう。 インサイトならエコカー減税がありますから、自動車重量税全額免除、自動車取得税1.6%軽減となります。 価格は車体価格+10〜20万程度でしょう。 1300ccなので、毎年の自動車税も安いですし、燃費も実燃費はトップクラスですね。 ガソリン車は燃費が良くなく、また大きな地震があった際ガソリンに苦労するのであまりおすすめしません。 アクセラならそれ程ガソリンは食わないと思いますが。

質問者が納得あきらかに整備不良車になってしまいます。 平成18年以前に新規登録した車両は、標準タイヤとの外径サイズ差が、+15mm～-15mmでなければなりません。 平成19年以後に新規登録した車両は、標準タイヤとの外径サイズ差が、0mm～-20mmでなければなりません。 上記以外は車両法の保安基準に違反します。 16インチだったら、205/55R16でないとタイヤ外径サイズが合いません。

質問者が納得どちらかというと、中高年の人に人気ぐあります。

質問者が納得社会人になりたてなら、現実的には安い車ですね カローラアクシオ、プレミオ、アリオン、フィットアリア… 個人的にはシビックハイブリッドをオススメします 新車はありませんが、手頃な価格だし、静粛性、パワーもあり快適です。デザインもグッド。後悔しいはず レガシィはやめていた方がいいです。四駆で燃費がくそ悪いです。維持費もやたらかかりますし 当たり前ですが馬力だけあっても本物のスポーツカーには相手にされませんよ 鼻で笑われます あくまでカローラアクシオと同じ、ファミリーセダンですから。

質問者が納得ブレビスは兄弟車にプログレ、アルテッツァがあります。セルシオだと大きいと感じる方をターゲットにした「小さな高級車」です。 クラウンよりもクラスは上、マジェスタと同等といった所です。計画ではＶ８の４０００を搭載する予定もありました。あまり売れずに一代限りになってしまいました。 アリオンは兄弟車にプレミオがあります。アリオンはカリーナの後継で、プレミオはコロナの後継です。カローラの兄貴分でマーク２の弟が立ち位置です。 ややこしくなりますが、ブレビス、プログレが消えた今、「小さな高級車」の使命を受けているのが...