アリオン
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"ネット"8 件の検索結果
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質問者が納得2000CCは輸出はあまり出ません、(理由はちゃんとあるのですが)色もパールよりも濃い色の方が海外では人気があるので今なら良く付いても15~20万ぐらいですかね、1500ccなら30万ぐらいついたと思いますが。新車の価格は輸出には関係ありませんので。 補足 次のアリオンも7~8年乗って下取りの時に輸出をねらうなら絶対に1500ccをお勧めします。全然値段が変わってきますよ。
4668日前view107
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質問者が納得そもそも今の日本はセダン自体がオッサンが乗る物って感覚になっています。でも周りの目を意識して乗る車に愛着なんてわかないし、結局乗るのは自分なんだから自分が気に入った車に乗るのが一番良いと思います。 俺は27歳でセダンが好きなので最初はマークXを買おうかと思いましたが維持費を考えてパールホワイトのアリオンを買いました。 純正のモデリスタのエアロを装着してダウンサスで4センチ車高を落としているので周りからは評判いいですよ、あんまり見かけないから物珍しく見られますし何故かマークXに良く間違えられます。 色でだい...
4369日前view94
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質問者が納得そりゃ普通でしょう・・・ 車は初めてですか? 大体そんなもんです。 ★★ 両手で静かに押して閉めるなんて、 聞いたことありません・・・ そんな車あるんですか?
4748日前view24
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質問者が納得純正品は基本高いよ Clazzioやスパイシーチューンがあり、フィッティングなら後者がオススメ。
4844日前view34
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質問者が納得購入される前に両者をよく見比べ、試乗し納得された車選びをしてくださいね。 クルマ好きから見るとアリオンは国内とアジア専用車で全て日本人の好みに造られています。走る楽しみより広さや豪華さによる目的地までの快適な移動空間です。タクシーで多用されるだけあって後席は広く乗り心地もフワフワしてソフトです。見た目は豪華に造られ高級そうに見えますが、ボディを軽くし燃費を良くする為にフレームやドアは薄く足回りは軟弱で運動性能や安全性は疑問です。 一方アクセラは欧米に輸出する事を考慮した世界基準のクルマです。日本人が求め...
4872日前view30
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質問者が納得プラグは大丈夫ですか? 基本から見ていった方が良くないですか?いまどき2次エアーを吸うトラブルなんて、20年も30年も乗ったのならわかりますが…。 補足: 大変失礼致しました。あまりにも無知な人の投稿が多過ぎて、ナメてました。アリオンは後方排気ですか?最近の車は診たことないので過去の常識が当てはまらなくなってきましたよね。まずはディーラーでインテーク周りのパーツリストや整備書のコピーをもらうといいですよ。私の常套手段です。ディーラーはフル活用していますが、部品代以外払ったことがありません。どこも丁寧に対応し...
4884日前view65
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質問者が納得トヨタ・アリオン/トヨタ・プレミオ トヨタ・カローラアクシオ トヨタ・ベルタ 日産・ティーダラティオ ホンダ・インサイト(正確にはハッチバック) 光岡自動車・ガリュークラシック 光岡自動車・ガリュー2-04 光岡自動車・ヌエラ6-02セダン 現行で5ナンバーのセダンでカタログで20.0km/L以上なのはこんなところだと思います。 トヨタ・プリウスは全幅により3ナンバーですし、正確にはハッチバックです。 トヨタ・プリウスEXは全幅により3ナンバーですし、正確にはハッチバックです。 日産・ブルーバードシルフィ...
4898日前view17
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質問者が納得どちらかというと、中高年の人に人気ぐあります。
3478日前view17
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