アリオン
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"質問"19 件の検索結果
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質問者が納得試乗して座席高さ調節してみて違和感あったらやめておいたほうが良いと思います。 SAIに乗っていますが、178cmの私でさえ前方が不安です。 左前にポール立てています。 コーナーセンサーや、フロントのカメラも欲しいくらいです。 前後の窓の角度が少ない(抵抗のせいでしょうか)ので視界も人により?のところがあります。 プリウスに至っては最悪に感じました。 インパネが高い、ノーズが下がっていて見えない。 最近のTOYOTA車セダンの特徴みたいです。 それでも慣れれば問題ないので売れているわけですね。
4726日前view36
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質問者が納得それはシトロエンじゃなくて、アリオンの「A」のマークですよ。 というかそれを言っちゃうと、トヨタ車はそういうクルマは腐るほどあります。 ノアとかプレミオとか、クラウンとか、アルファード、カローラ、ヴィッツなどなど。 同じトヨタでもネッツ店とかカローラ店とか色々ありますし、 それにそれぞれのクルマに個性を持たせるために車種によって変えているんでしょう。
4787日前view21
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質問者が納得横幅も5ナンバーサイズですし、後方視界も良いと思います。 運転しにくいということは無いでしょう。 若者が乗っても変ということは全くないと思います。 少々保守的な感じはしますがね。
4798日前view19
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質問者が納得操作は問題ありませんが不必要な操作です。 下り坂でスピードが出過ぎる時にはブレーキを踏むだけでいいですね。
4814日前view13
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質問者が納得プレミオとアリオンは販売店が違うだけで基本的に同じ車です。 部品形状が同じなら使用できます。
4817日前view24
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質問者が納得最新のものはデザインも洗練されてきて良い車だと思いますが、中年以降のドライバー専用車のような感じは否めませんね。もともとはカリーナの後継車として出ましたが、昔のカリーナにあった若い人向けの要素が無くなってしまい残念です。今後はできるだけいじらずにオリジナルのままで乗り続けてほしいですね。
4894日前view20
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質問者が納得維持費等を気にしないなら圧倒的にブレビスです。 ブレビスは設計当時セルシオと同じV8・4000ccのエンジンを搭載する予定でした。しかし、兄弟車のプログレと共に売上があまり良くなく計画は中止になりました。結局エンジンは直6の2500、3000ccに落ち着きました。クラス的には17クラウンの上、マジェの下です。人気がなく中古車は安いです。 アリオンはカリーナやビスタの後継車両でクラス的にカローラの一つ上です。エンジンは1500、1800、2000ccです。 ブレビス、プログレは1J、2Jエンジンなので簡単にタ...
4905日前view18
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質問者が納得レギュラーで大丈夫ですよ かなり前は鉛の入ったガソリンを売っているところもありましたが 現在レギュラーは無鉛レギュラーガソリンだけです
4946日前view16
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質問者が納得R34スカイラインGT-Rと言うのはあくまで通称で、車両型式はGF-BNR34で通称"R34"、車両名がスカイラインGT-Rです。 現行アリオン(ALLION)の車両型式は、下の通りです。 グレード名:A20 車両型式 DBA-ZRT261-CEXGP グレード名:A20“Sパッケージ” 車両型式 DBA-ZRT261-CEXGP(S) グレード名:A18 車両型式 2WD車:DBA-ZRT260-CEXEP 4WD車:DBA-ZRT265-CEXEP グレード名:A18...
4975日前view133
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質問者が納得下記アドレスにて確認して下さい。 http://toyota.jp/dop/navi/ 廉価版だと10万円程度からで取り付け可能です。
4989日前view13
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