Q&A
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質問者が納得ちょっと難しい質問ですね・・・
現行車だと、アリオン、カムリ、SAI、プレミオ、ベルタくらいしかありませんが、どれも渋くて格好いいという感じではないですし。
プリウスもトヨタの分類では一応セダンに入っていますが、格好いいという人はいても渋いという人は少ないような気がします。
センチュリーは見方によっては渋くて格好いいですが、価格がべらぼうに高いですし。
あくまでも主観ですけれども。
http://toyota.jp/carlineup/
アリストを挙げられているということは絶版車でもいいのかな。
それな...
4818日前view34
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質問者が納得10万キロの16ですが、調子はいいですよ～！
これまで大きなトラブルはありません。
去年の秋にセルモーターが壊れた位です。
最近気になるのは・・・運転席のパワーウィンドからの異音です。
ちょっと苦しそうで、そろそろヤバイかも知れません。
足回りのギシギシ＆コトコト音は「ひとり言」みたいなものです。
気にせずに乗ってくださ～い！！
4824日前view244
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質問者が納得エアフィルターや点火プラグは、交換してますか？
補足についてですが、それならプライマリータービンが怪しいですね。でもオイル管理が適正なら、そう簡単にブローしないので配管やセンサー類でしょう。この類の不調は、地道に原因追求するしかないと思います。ブーストメーターを付ければブーストのかかり具合が分かりやすいですよ。
4833日前view595
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質問者が納得ホイールバランスを必ずとりましょう。
タイヤを組み替えて、ホイールバランスをとらなくて
良いなんて話は、聞いたことがありません。
タイヤを組んだスタンドの責任者に事情を話し、
クレーム修理させるのも良いかも知れません。
右後輪が異常に減っているのも気になりますね。
ホイールバランスをとっても改善しない場合は
アライメント調整も必要かも知れません。
4848日前view140
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質問者が納得トヨタからＦＴ－８６が出来たようにコンセプトで発表されれば発売される可能性も高いと思いますよ。
ターボ＝環境に悪い
この概念をなくしてくれるようにＥｃｏターボを作成してほしいですね。
4840日前view40
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質問者が納得社外のウィンカー付き交換タイプみたいですね。メーカーがわかれば購入可能かも知れませんが、おそらく社外二流メーカーだとメーカーの刻印等もなくわからないと思います。先の方の回答同様に別メーカーでウィンカー付き交換タイプを左右共に交換するしかないでしょう。
4840日前view41
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質問者が納得至急とのことですので大丈夫です。
でも８ｊｊならタイヤ代を考えても普通は２２５/４５/１８を履く人が多い・・・。
フロント２４５はディーラーだとはみ出しと見られるかも・・・。
アリストなら普通フロント８ｊｊ～９ｊｊ リア９ｊｊ～１０ｊｊだと思う・・・。
以上、勝手な一意見でした・・・。
4857日前view154
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質問者が納得私も今16アリストに乗っています知り合いが50シーマに乗ってますが知り合い曰く内装ださいですよベージュにしますとパッとみた感じマーチと内装かわりません(笑)50シーマにするのなら黒の内装のが絶対にいいです！！そもそも国産車にデザインを求めても駄目だと思いますけどね強いていうなら新型スカイラインのクーペとかおすすめしますよ
4857日前view62
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質問者が納得同じ回答で申し訳ありませんが、私もバラスとだと思いますよ。
市販のＨＩＤセット（バルブ＆バラスト）を買ってみて交換してみたらどうですか？
もしそれでも直らない場合はディーラーに持ってった方が早いと思いますよ。
ちなみにあまったＨＩＤセットはフォグのＨＩＤ化にチャレンジしてみては・・・？？？
4868日前view54
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質問者が納得業者によって違うけどフルエアロなら２０万前後かな？
F・Rバンパー７万前後 サイドステップが５万前後だと思いますよ。
4874日前view30
