Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"交換"20 - 30 件目を表示
"交換" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得ホイールバランスを必ずとりましょう。
タイヤを組み替えて、ホイールバランスをとらなくて
良いなんて話は、聞いたことがありません。
タイヤを組んだスタンドの責任者に事情を話し、
クレーム修理させるのも良いかも知れません。
右後輪が異常に減っているのも気になりますね。
ホイールバランスをとっても改善しない場合は
アライメント調整も必要かも知れません。
4965日前view140
全般
質問者が納得同じ回答で申し訳ありませんが、私もバラスとだと思いますよ。
市販のＨＩＤセット（バルブ＆バラスト）を買ってみて交換してみたらどうですか？
もしそれでも直らない場合はディーラーに持ってった方が早いと思いますよ。
ちなみにあまったＨＩＤセットはフォグのＨＩＤ化にチャレンジしてみては・・・？？？
4986日前view54
全般
質問者が納得「１１万ｋｍで交換した方がいい」というのは間違いで、１０万ｋｍを超えているのならすぐに交換した方が良いです。
恐らく１０万ｋｍ超えの車を売って、売ったばかりで交換が必要だとは言いにくいからそう言ってるだけだと思います。
痛み具合がパッと見では分からない作りになっているから距離で１０万ｋｍ交換と書いてあるので、とにかく早めに交換する事です。
金額はタイミングベルト交換のみ（アイドラベアリング含む）で済むなら３万５千円前後、周辺に付いているウォーターポンプも要交換なら５万円くらいはかかります。
...
4996日前view66
全般
質問者が納得恐らくスロットルボディーＡｓｓｙ交換で解決するでしょう。
約80,000円です。アリストに多い不具合ですね。
【補足】
スロットルボディーの洗浄だけではなおらないでしょうね。現に今でも改善していないのですよね。
取替えの価格が確かに高いので認めたくなさそうでいらっしゃいますが、現に同じような症状を経験して、交換以外方法はありませんでしたよ。私の場合はＶＳＣチェックランプとＴＲＣ ＯＦＦの症状がでて、アクセルペタルをベタ踏みしてやっと50km/ｈくらいとなりました。
特に信号待ちの低回転時になりましたね。も...
4376日前view5758
