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"古い車"3 件の検索結果
全般
 
質問者が納得現状で悪い(劣化が酷い)箇所の洗い出しが先決、洗い出した箇所でも特に早急に直した方が良い、あるいはある程度の順番決めを行う。 本来であれば改善させたいなら、金は掛かっても足回り関係は一気にリフレッシュ(要点を抑えた社外品への交換含む)を行うべきですね。 リセットとしては、基本的に純正に戻す、社外に変更(逆も可)して悪い箇所を探る、要因探求を行うべきです。 部分的交換により解説はある程度は望めても、完全は無理ですから一気にやるか洗い出してピンポイントでやらなければ意味が無いですよ。
2898日前view20
全般
 
質問者が納得普通の車でもボールジョイントは古くなるとガタがくるので交換する部分ですよ。 --------- リコールしての改善部品がリコールになることも可能性としては有り得ます。 「改善部品も悪かった」 となればリコールでしょう。 実際にそのようなことがあるかは、、よく知りません、、。
5607日前view574
全般
 
質問者が納得いいですねぇ~アリスト。私も好きな車です! 走行距離が少なくてもサスやショックは若干へたります。 車をリフトで上げて保管しているか、馬やジャッキなどで上げていない以上、車の重さが足回りとタイヤにかかりますので、若干のヘタリはあるかもしれません。 あとは、どのような状態で保存されていたかによって程度も大きく変わってきますよ。 きっちりメンテナンスをしている車だったら10万キロ走っていても問題ありません。 私も先日12万キロ走っている中古を買いましたが、全く問題ありませんでした。 そうですね・・・・強い...
4663日前view70
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