アルテッツァ
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"比較"5 件の検索結果
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質問者が納得とりあえず私自身がアルテッツァ乗ってるので、アルテッツァについての意見なんですが、なぜこのタマなのかが分かりません。見た目カッコいいから?すでに弄ってるから?自分なら買いません。これはエボもインプも。早いうちに壊れる気マンマンだし(笑)。 その条件なら、もっと状態よさそうなタマあったけど…。もちろん修理歴なしで。 もし自分がその条件で買わなければいけないならば… http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU4964882391/index.html?STID=SMP...
2974日前view7
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質問者が納得維持費は多少高くつきますが、それでも走行性能の満足度を考えればアルテッツァで良いでしょう。プラッツはパワー的にも不足していますが、何より高速での安定感がないのが致命的です。直線はなんとかなりますがレーンチェンジは怖いと思います。
3220日前view13
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質問者が納得うーん…残っている車を挙げると、セフィーロはまず残っていません。インプレッサ、アルテッツァ、100系はあるでしょう。 何に使うおつもりか解りませんが、古い上に大きいので維持費が大変ですよ? アルテッツァが一番良いでしょう。2000ccのNAで操縦性や特性も素直なので運転しやすいです。ガサつく四気筒よりは、シルキーで穏やかな六気筒のほうが個人的には好みですが。 ただ、現在でも人気車種ですので、免許を取ってクルマに乗れるようになったとき、まともな車両が残っているかどうかと。 なので、いっそ新車にしてはどうですか...
4779日前view23
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質問者が納得AE86でいいと思うけど…。(ちなみに私はハチロク乗りです)150万もあれば極上車が買えますよ。しっかりした車両を買えば、人が言うほどそんなに簡単に壊れたりはしないです。勿論、日頃のメンテは大事ですが、それは他の中古車にも言えること。 ガス代もノーマルエンジンならレギュラー仕様でリッター10キロは走るし、タイヤも14インチなら意外とランニングコストは安く済みます。(下手なターボ車に比べたら、かなり安上がり) ただ、極上車両を買ってしまうと勿体なくてドリフトする気にはならなくなるかもしれません。。。
4822日前view16
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質問者が納得日産でしょ。トヨタはバランス悪すぎ。 とかいって、トヨタに乗ってますが。安いから。 次は日産にするつもりです。
4889日前view19
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