アルテッツァ
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"トヨタ"90 - 100 件目を表示
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質問者が納得そろそろ買い替えを考えてもイイ頃なのかもしれませんが、私がそのオデッセイを気に入っているのなら買い換えません。修理代で157,000は安くありませんが,買い換えるよりは相当安いと思いますし・・・。私は新しい物を受け入れるのに時間が少しかかる方だと思うので、新しいクルマを買うのを考えるのは楽しい反面、不安、戸惑いもそれなりにあって…(^^;)。 だから、それなりに気に入ってらっしゃるようでしたら、ある程度の修理代もかけてしまったのですし、もう暫く乗り続けても宜しいのではないでしょうか?でも次はいつ壊れるか分...
4783日前view65
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質問者が納得イラスト添付しておきました。 スイッチのホールカバーでよかったですよね? イラストの 【55539C】で、 部品番号 【55524-53010-C0】 (色はブラック) 価格 【410円】 (1個) ←最新版(2011/08)で調べたので、価格は大丈夫なはずです。 ちなみに【55539C(No.1)】と【55539C(No.2)】は同じ物です。
4783日前view27
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質問者が納得http://www.youtube.com/watch?v=e2ZHZWgTwTs この動画を見て http://www.geocities.jp/bamboo88178/car.vol15.html この考察サイトを見ればRS200がどんなもんか、わかってくると思います。 時速100km走行時の騒音は67~68dBなので、至って普通ではないでしょうか。 初代セルシオが64dBだったので、64dBを下回ったら高級車と定義してました。 以後、二代目セルシオが62dBだったので、62dBに改定されました。 ...
4785日前view59
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質問者が納得こちらが必要だと思います。 http://www.beatsonic.co.jp/adapter/sla/sla-90.php 1DINだと別途、小物入れなど。 ※適合を良く確認して下さい。
4787日前view35
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質問者が納得単純にドアを開けたときだけLEDが点灯でよければドアスイッチからです。 キーリングの配線はダメです。たどっていったら信号をとってる場所があると思います。そこであればとれると思いますが・・・ ドアスイッチは運転席右側ジャンクションブロック内乳白色8極コネクタ 赤/白でとれます。頑張って下さい。
4790日前view133
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質問者が納得どこから聞こえてくるの?? 室内?足まわり??エンジンルーム???
4791日前view32
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質問者が納得以前も似た質問がありましたが、バンテージにはメリットとデメリットがあります。 メリット エキマニの保温により流速を高める。 外部への熱伝達を避ける。 エキマニ自身の反響音を抑える。 なんとなく改造してある感。 デメリット 熱が篭る事による肉厚が薄いエキマニの変形を招く恐れ。 雨天時による腹下からの巻上げ水で、むき出しに比べ保水が長くなることによる錆びや割れの誘発。 バンテージの値段が高い。 NA特有のエキマニの反響音を抑えてしまう。 そのほかにもメリットやデメリットはありますが、レース等の車検による音...
4792日前view125
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質問者が納得クオリス純正が6J+45、アルテッツァ純正が7J+50ですから、アルテッツァのホイールを装着すると純正ホイール装着状態より7.7mm外側に出ますね。国産車なら純正装着状態で10mmくらいはフェンダーに余裕があるはずなのでおそらく大丈夫ですよ。タイヤ外径も純正とほぼ同じですから問題ないと思います。
4794日前view17
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質問者が納得結構楽しめますよ。 ドリフトするならもっとパワーアップしないと ノーマルではちょっと非力かな? http://www.youtube.com/watch?v=vTkn2Hv1k4c
4799日前view97
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質問者が納得知人がドリフトで使用していた時の印象を書きます。 まず、過吸器が無いためパワーアップに費用が掛かることと、低回転でトルクが細く、常に高回転まで回す必要があります。 また足回りとシャーシを固めていくと動きがシビアになりがちです。 さらにギヤ比がハイギヤードなのでファイナルを変更したり…とにかくパワーバンドが狭く扱いにくい印象でした。 社外パーツもシルビアやツアラーに比べると少なく、知人は苦労した挙げ句の果てにヴェロッサに買い替えました。
4804日前view29

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