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"ベルト"4 件の検索結果
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質問者が納得ベルト切れは経験ありませんがコマずれでしたら参考までに。1コマくらいでしたら普通にエンジンはかかってしまいます。普通の走行では異常はなく、高速などで負荷かかかるとVVt-iプーリーが動かなくなるようでダイアグが入力されます。
4524日前view309
全般
 
質問者が納得ブレーキはパッド交換が原因でしたら相談すべき ベルトは他の回答者の言う通り、張りの調整又は他の原因ですので相談すべき キャビネットガタガタ、パワーウインド、カーステは呪われているんでしょう。 で、ディーラーが多少壊して返すっていう考え方ですが、絶対にありえません。 メーカーの看板つけた認証工場がそんなことするわけないでしょ。 しかも故障してない部分をわざわざ分解して、調子を悪くさせる等というめんどくさい事を時間を割いてやると思います?
4548日前view68
全般
 
質問者が納得酷いですね。 質問者さんを責めるのも、トヨタを責めるのも違うと思います。 ただただ、運が悪かったとしか言いようがありません。 マグネットクラッチの不具合によるものならば、今後似た事例が報告されるでしょう。 こういう情報の積み重ねが、リコールなどにつながるのです。 日産でも発電機のプーリーがそのように脱落してリコールになっています。 トヨタだから・・・と言うのは関係ないことです。 どこのメーカーにも、同じような失敗が起こりえる可能性をもっています。 マグネットクラッチの脱落なんですが、単純にマグネットク...
4390日前view866
全般
 
質問者が納得法律を持ち出すと、あなたにはディーラーに対し損害賠償を求める権利があります。 ただし、その根拠を示す証明をしなければなりません。 つまり、どうして故障したのかあなたが証明しなければならない。 なかなか難しい問題です。 トランスミッションレボリューションセンサーってのは、ただの回転計。 それの交換で作業ミスが起こるとは思えません。 診断ミスが一番の原因かと思います。 どうして壊れたのか? と言うのは、すでに壊れた現状では調べることができません。 他の原因があり、レボリューションセンサーの不良につなが...
4023日前view642
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