アルファード ヴォクシーの解決方法

質問者が納得候補の中だと、やっぱりC4ピカソがベストだと思います。ドライバーも疲れないし、シートや乗り心地も良い。セカンドシートの乗り心地、シートの座り心地も良好で振動も少ないので同乗者の方もかなり満足できるはずです。（試乗程度ですが、自分で運転と運転してもらってセカンドシート乗車を試しています。）日本車にはない便利機能や快適装備も魅力的ですし、もし私がミニバンを買うとしたら、ピカソがファーストチョイスになりますね。 VWのゴルフトゥーランも長距離を移動するのには良いと思いますが、足回りが若干ですが固いと感じる人も多い...

質問者が納得長距離走行でのトヨタ車は最悪と個人的には思っています。 トヨタ車が欧州で売れていない理由の一つでもあるんじゃないかなって勘ぐったりしていますが…。 知人もアルファードで名古屋から下関の間を一人で運転してきましたが、もう行きの岡山あたりで不調を起こし、返ってきてから体調不良で1日休みを取っていました。 特にシートは最悪です。 国産車の多くはシートにお金をかけていません、（だから安く買えるのですが）それは長距離の使用を想定していないからです。 それだけで数十万円安くなってると云われるくらいですからね。 長距離...

質問者が納得まず１台ですむ方法を考えて、どうしても２台必要という結論になったら、２台目を何にするか考えればよいかと思います。 でその２台目ですが、費用を考えれば軽でしょうし、便利さを取ればミニバンタイプ、間を取ればコンパクトタイプになるでしょう。 どちらかのご両親に車を借りられれば、必要時に借りるということもできると思います。 個人的な意見としては、（２台必要という前提で）軽を増車して奥様に乗ってもらい、旦那様は多少不便でもプレミオに乗り続けるのが、費用的には一番かからないかなと思います。奥様は仕事でも車を使われ...

質問者が納得ノア、ヴォクシーは来年フルモデルチェンジらしいですね。 それと次期アルファードは現行よりも少し小さくなるとの噂です。あくまで噂です。発売次期は2014年頃のやうです。

質問者が納得トヨタ車の場合、暖房は寒冷地仕様の方が強力な気がします。 同じ車種で乗り比べたわけではないので参考程度ですが。 自分は北海道に１０年住んでいたので、寒冷地仕様車です。（今は北陸勤務。） 寒冷地仕様だからか分かりませんが、暖房は強力ですし、自分の場合、バッテリーが１０年１３万キロ未交換で来ているんです。（新車で買って以来、バッテリーは未交換のまま。） これだけでも元が取れていると思います。 それに、寒冷地仕様はプラス１～２万円で強化バッテリーや後部座席足元に送風口が増えるなど、装備を考えるとけっこう買...

質問者が納得燃料代も大差ないので大人のドライブならアルファードで決まり。後部座席から不満が出ないために(笑)

質問者が納得クラス分けですが アルファード ヴェルファイア エルグランド エリシオンは ＬＬクラス エスティマ オデッセイ ＭＰＶ エクシーガ、マークＸジオは Ｌクラス ノア ヴォクシー セレナ ステップワゴンビアンテ デリカ は Ｍクラス ラフェスタ アイシスストーリーム ウィッシュなどは Ｓクラス シエンタ フリードなどがＳＳ になります。 基本的に三列シートでスライドドアなのか（背高） 普通のドア（背低） です。 ウィッシュやオデッセイやエクシーガ もミニバンです。 ちゃんとミニバン雑誌に載ってます。 ...

質問者が納得個人的には下のような評価です ヴォクシー 高級感：△ 質感：△ 走り：○ 乗り心地：△ 広さ：○ シートアレンジ：◎ アルファード 高級感：◎ 質感：○ 走り：○ 乗り心地：○ 広さ：◎ シートアレンジ：◎ エルグランド 高級感：◎ 質感：◎ 走り：◎ 乗り心地：◎ 広さ：△ シートアレンジ：△ ※広いけどボディーサイズにしては狭い、荷物を積む車じゃない ※走りの評価はミニバン基準です、普通の車と比べてはいけない 道具として使うなら、ヴォクシーがバランスが良いと思いますが、維持費を気にしないならア...

質問者が納得・トヨタ→アルファード、ヴェルファイア、エスティマ、ノア、ヴォクシー、アイシス、ウィッシュ、プリウスα、シエンタ、パッソセッテ、マークＸジオ、タウンエースバン、ハイエース ・日産→エルグランド、セレナ、ラフェスタ、ラフェスタハイウェスター（プレマシーＯＥＭ）、ＮＶ200バネット、ＮＶ200バネットバン、バネット（ボンゴバンＯＥＭ）、キャラバン ・マツダ→ＭＰＶ、プレマシー、ビアンテ、ボンゴバン ・スズキ→ランディ（セレナＯＥＭ） ・ダイハツ→ブーンルミナス（パッソセッテＯＥＭ） ・ホンダ→エリシオン、オデッ...