Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
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質問者が納得個人的にはフィガロが好きですね
白い内装も魅力的です。
パオ、フィガロは専門店あったりしますし中身はマーチなので壊れにくいのが魅力的ですよ
カローラとかオリジンになると旧すぎて故障時の部品の調達に問題ありそうです
メンテも考えておかないと憂いにあいますよ(笑)
三岡はセンスが微妙過ぎます。
いかにもカスタムカーといわんばかりにチープですしね。
そんなわけでメンテ、旧さ具合などを考えるとフィガロ、パオあたりが手頃でお勧めです
他の名前を挙げると定番ですがローバーミニですかね。
ちょっと型落ちのフィアッ...
4787日前view51
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質問者が納得カーメイト、ユピテルなんかは、単方向であれば、安く手に入ります。ネットで取り付けサポートも充実してますので、初心者でご自身で施工するなら、オススメです。車種別ハーネス込みでも予算内におさまると思いますよ。ただ、イモビライザー装着車だとイモビアダプターが結構するので、きわどいかもです。
4793日前view65
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質問者が納得To tsuyoshi_rock_onさん
燃費、積載、走りのバランスを如何見るか次第だと思いますが、東京から鹿児島までの移動を考慮すると、私なら優先順位を１．走り、２．積載、３．燃費で選びます。
と言う訳で、提示されている車種の中でなら、燃費で妥協して、ファンカーゴ、スパシオ、ファミリアワゴン、カルタスワゴン、エリオ、ランサー、インプレッサから選びます。（ビスタはブルーバードと同格以上なのでMクラスと判断して除外）
ですが、燃費を気にされるのであれば、積載せいのうで多少妥協して、マーチ、キューブ、...
4801日前view52
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質問者が納得かなりの長距離で、高速走行メインとなると、広くて静かで、直進性がいいものを選びたいですね。
距離が長いから燃費もいいに越したことは無いと。
私なら、この中で選べるのなら、一番に選ぶのはスパシオかビスタですね。
室内が広く、荷物も積めて、音も静か。高速も楽です。
次点がファンカーゴとフィット。
こちらも室内が広く、荷物室もそこそこ広い。しかも燃費がいいです。
それ以外ならランサーとコルトも静かで乗り心地がいいので、疲れにくい車です。
あと、インプレッサ。これは足回りがいいので、高速運転は楽な方です。
4801日前view74
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質問者が納得ヤフーショッピングで検索すれば、国産でも１本１万円以下で購入可能です。
そして、ヤフーオークションで「タイヤ交換」で検索すれば１万円以下の店が見つかります。
そうでなくても、カーショップなら大体の店で５万以下で可能なはずなんですが。
4800日前view33
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質問者が納得価格はメーカ－により、差があります、トヨ－タイヤとかオ－ツタイヤとか、ハンコックなんか安いですね、安く買うには、オートーバックスでセット販売してるものを買うのが安いんだよ、バランス取ってるしね！あとはいまのホイールはスタッドレスにつかえば！
タイヤだけなら一本一万円から一万五千円かな？アルミセットで六万円からあるよ。
4800日前view32
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質問者が納得HIROコーポレーション/グッドラック↓はどうですか？
http://www.hiro-corp.net/cgi-bin/hiro-corp/siteup.cgi?category=2&page=0
〒273-0018
千葉県船橋市栄町1-24-19
TEL:047-420-8799
FAX:047-420-8794
営業時間:10:00～21:00
定休日:年中無休
タイヤの値段
グッドイヤー LS2000 HybridⅡ・GT-EcoStage 195/60R16 が 12,200円...
4800日前view38
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質問者が納得タイヤメーカーに拘りがあるなら参考にはなりませんが ヤフオク等で探せばビックリする位安いですし・・・買ってGSスタンドに持ち込めばいいんですよ＾＾ 工賃 廃棄料含めても１万円位ですし 外国メーカーでよければ １本 ５～６千円であると思います。送料を含めても余裕で５万円で収まるはずです。 BSに勤めていますが・・・外国製タイヤ・・・バカにできませんよ！参考までに・・・
4800日前view34
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質問者が納得１７㎝が付けれます
数種類バッフルがあるので気を付けて。
http://minkara.carview.co.jp/car/toyota/ist/partsreview/42/unit.aspx
アルパイン
http://www.alpine.co.jp/caraudio/quality/inner-baffle/
4795日前view100
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質問者が納得ブレーキ等は早目が無難です、キーキー鳴って慌てて換える羽目になります、
命守る部品は換えましよう。
車検で、どうせ、タイヤ外しますし、ついでの交換で効率的です。
ベルトは直ぐには切れませんが、今換えるか、先延ばしするかは、貴女しだい、
換える時は、いっぺんに換えたほうが安上がりです、別々に違う日に、交換するたびに
工賃かかりますので、非効率です。
車持ってる以上は維持費は当たり前、高い安いの問題では有りません。
ケチって不具合、故障したら、何十倍の請求されますよ。
交換は保険みたいなもん、予防策です。
...
4804日前view34
