イスト
x
Gizport

イスト スズキ スイフトの解決方法

  • Q&A

  • 取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)

 
"スズキ スイフト"3 件の検索結果
全般
 
質問者が納得まず値引だけで決めてはいけない。 値引だけならマツダだが、途中で乗り換えたくなったら2そく3もんなので、最後まで、愛情を持って乗れるなら最高かな! あとは、セールスマンと仲良くなるべし。オススメは、ラクティスが個人的にはよいと思う。予算は絶対明かさない!安い程いいと、笑顔でごまかそう。後キューブにアイドリングストップ機能付いたら、オススメだね。
4652日前view86
全般
 
質問者が納得私が乗っているCVT車(6速マニュアルモード付)はATよりエンジンブレーキの効きが大分良いです。 効きの良し悪しは試乗して確認してみるしかないでしょう。
4738日前view41
全般
 
質問者が納得フィットは従業員が乗ってます。16キロ。 ヴィッツは6キロしか走りません(以前乗ってました・トラブル、故障多い) パッソはバイトが乗ってます。10キロちょっと。(ブレーキトラブル多いそうです) コルトは従業員が乗ってます。15~16キロ。 スイフトは分かりません。 マーチも分かりません。 この中では、フィットがお勧めかと。 自分ならフォレスターを買うとおもいますが。 参考になればいいと思います
4904日前view29
  1. 1

この製品について質問する