イプサム 回答の解決方法

質問者が納得想像がつきません。 ディーラーで見てもらいましょう。 異音の修理は、音を聞いても分からないくらい難しいです。

質問者が納得イプサム(ACM-21W)の故障診断コネクター位置は 運転席足元右側にあります。 詳しくは下記の商品が故障診断コネクターを使って車両情報表示する機器なので 参考にご覧ください。 「BLITZ POWER SITE / R-VIT i-Color」 http://www.blitz.co.jp/products/electonic/iColor_series/r-vit_icolor.htm 「R-VIT i-Color 車種別適合表」 http://www.blitz.co.jp/new-product/r...

質問者が納得エアコンコントロールパネルのAUTOスイッチとその右隣にある内外気切り替えスイッチ（リサイクルＳＷ）とを同時に押しながらイグニッションスイッチをOFF→ON（エンジン始動）とするとダイアグノーシスモードへ移行します。 起動するとまず、全インジケーター及びＬＣＤが正常に点灯するか否かのチェックとしてインジケーター類が４回フル点滅します。 次にセンサーのチェックが始まり、異常があれば温度表示に２桁のコード数値で示されます。（正常であれば”００”（点滅）と表されます。） 正常の場合MODEボタンのスイッチが...

質問者が納得自分は13年のエスティマに乗っていますが、 同じ現象が起きました。ディーラーに聞いたところ 制御配線（コンピュータ）を直さないといけないので 個人修理はよっぽど熟練した人じゃないと無理と 言われ、ディーラーに出しましたよ＾＾ｂ

質問者が納得カタログ上は１４０馬力です。 もし、この質問の本当の意味が「全然力がないんだけど・・・」というのであればミッションのせいだと思います。 トルクも１９ｋｇ・ｍありますし、最低でも５速なら加速はもっと良いです。

質問者が納得ダッシュボードに白いマットを置くとフロントガラスに映り前が見にくくなります。 助手席バッグが開いた時にマットが邪魔で正しく開かないマットが飛んでくる等にもなる可能性があります。

質問者が納得スタッドレスタイヤならば普通の事です。 というか、スタッドレスタイヤはノーマルタイヤに比べると 雪の無い道での操縦性が劣りますので 早くノーマルタイヤに履き替えたほうが良いと思いますよ。

質問者が納得①エンジンが冷えているときは，アイドリングが高く設定されます．また，始動時はISCVといわれるアイドリング調整機構があり，これが全開となります．また，アクセルオフのときに一定回転以上ではフューエルカットといわれる制御があります．たまに，そのようになることはあると思うので異常ではないと思います． ②ATはトルクコンバーターと呼ばれる，流体クラッチで動力を伝達しています．トルクコンバーターはファンが回転することでオイルを廻してアウトプット側のファンを廻して動力を伝達するようになっています．そのため，MTのクラッ...

質問者が納得とりあえずプラグは関係ありません。 チェックランプが点灯してるので診断機をつなげばダイアグコード（エラーコード）が分かりますので、それによって診断します。 ディーラーでも整備工場でも大丈夫と思います。