イプサム 車の解決方法

質問者が納得サーキットでも走るのですか？ 今の時代、サーキットでも触媒が必要な所はありますよ。 触媒ストレートにしたらトルクは落ちるし、排ガスは臭いし、車内に不快な音が聞こえるので、普通に乗るなら やらない方がいいでしょう。 ストレートパイプが無いなら、純正触媒の中身を抜く方法もありますが… 補足を受けて… それなら、ヤフオク等で中古の純正触媒を購入して中身をハンマーとタガネでくり抜くのが確実ではないかと思います。 以前、ハチロクの純正触媒をくり抜いた時は３０分位 ハンマーとタガネを持って格闘していました(笑)

質問者が納得乗り続けた方が安く済みます。経済性重視のタクシーですら40万キロ走るのです。メンテナンスしながら乗り続けたほうが安く済むのに決まってます。自動車税は上がると行っても10％ですから、イプサムクラスなら年間4千円ほど。月額では330円程です。 一方で軽自動車に乗り換えた場合はどうでしょうか。税金面では年間4万円位浮きますから、月額3330円負担が軽くなります。燃費は倍も変わりませんが、倍になってるってことはガソリン代半額。ってことは月に2～3回なら1万円浮きます。自動車保険もちょっと安くなります。 しかし軽...

質問者が納得事情をそのままトヨタレンタカーに話して相談されたほうが早いと思います。 スタッドレスがあればチェーンは不要です。

質問者が納得2009年12月末で新車の生産終了、 だそうです。

質問者が納得年式に依ってサイズが異なる様なので、サイトを御案内します。 ↓URLで選択して、御自身で確認してみて下さい。 http://www.tirewheel-size.com/search_type/index.php 注意点は下記の２点を特に注意して下さい。 ５年以上経過しているモノは、バリ山でも避ける。 ５部山と表示されているモノは、スタッドレスとしての効力が薄い。 スタッドレスは通常のタイヤとは、溝残りの計測方法が異なり 通常タイヤの半分程度の溝深さの所に、スタッドレス用の プラットフォームが設けてあり...

質問者が納得一般論としては、分不相応だと思います。 よく言われるのは、車の価格は、年収の1／4前後が目安であるというものです。 独身ならまだしも家族持ちでは、その年収で400万円の外車はちょっと無理し過ぎじゃない？ むしろ、仕事頑張って年収あげるようにして、高級車は、将来の楽しみにとっておいたら？

質問者が納得わたしにはわかりませんね

質問者が納得なんでもかんでも「お勧めは？」「教えて下さい」では答えは見つかりませんよ。 ある程度、明確なコンセプトは必要です。 例えば、乗り心地は犠牲にしたくないけど、ちょこっとだけ車高を落としたい、車検に通る範囲でギリギリまで車高を落としたい場合はダウンサスと車高調はどちらが良いですか 等。 解っている事だけ書きます。 車高は下げれば下げる程、乗り心地は悪くなる。 ダウンサスは基本ケツ下がり、乗り心地は一番良い。 車高調の方が取り付け工賃が安い。 車高を下げてもロールが減る訳ではない。 雑誌を見て、ある程度...

質問者が納得ホイル、タイヤ幅は合うと思いますが、ＣＲＶのタイヤだと扁平率が 高くイプサムのタイヤ外形より大きくなるんじゃないでしょうか。