イプサムトヨタ車の解決方法

Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)

"トヨタ車"3 件の検索結果

全般

故障診断コネクター　トヨタ車の標記コネクターは、インパネのどの辺り...

質問者が納得イプサム(ACM-21W)の故障診断コネクター位置は運転席足元右側にあります。詳しくは下記の商品が故障診断コネクターを使って車両情報表示する機器なので参考にご覧ください。「BLITZ POWER SITE / R-VIT i-Color」 http://www.blitz.co.jp/products/electonic/iColor_series/r-vit_icolor.htm 「R-VIT i-Color 車種別適合表」 http://www.blitz.co.jp/new-product/r...

6721日前view209

全般

よくトヨタ車は性能が良いと聞きます。なんですけど私トヨタの車運転し...

質問者が納得個人的な感想としては、今の時代の車は、性能はどんぐりの背くらべです。でもトヨタ車は、他社よりも故障が少ない気がします。あと、セルシオなど高級クラスになるとブレーキの踏み心地がフワフワしており、これが慣れるまで違和感でした。ダイハツもトヨタ系列だけあり、エンジンの故障が少なかったです。でも一度、エンジンの補器類は壊れました。。日産は、電装系が弱かった気がします。スイッチ系統が良く壊れてました。やはり日産も大手だけあり、エンジン自体のトラブルは皆無でした。スバルの車は、燃費が悪く、エンジンの整備性が悪...

4891日前view74

全般

平成19年式のイプサム（48.000㎞）に乗ってます。お聞きしたい...

質問者が納得①エンジンが冷えているときは，アイドリングが高く設定されます．また，始動時はISCVといわれるアイドリング調整機構があり，これが全開となります．また，アクセルオフのときに一定回転以上ではフューエルカットといわれる制御があります．たまに，そのようになることはあると思うので異常ではないと思います． ②ATはトルクコンバーターと呼ばれる，流体クラッチで動力を伝達しています．トルクコンバーターはファンが回転することでオイルを廻してアウトプット側のファンを廻して動力を伝達するようになっています．そのため，MTのクラッ...

5190日前view91

イプサム トヨタ車の解決方法

Q&A

取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)

この製品について質問する

イプサムトヨタ車の解決方法