イプサム 車両の解決方法

質問者が納得愛着があって、今買いたい（乗りたい）車が無ければ継続車検を受けて乗った方が良いのではないでしょうか。 直さなくてはいけないのは３のラジエターを１番に交換する事ですね、このまま乗ってるとエンジンが焼きつくかもしれないので。次に４のオルティネーター？オイルネーターですよね、これが壊れてるとバッテリーに充電出来なくなるのでバッテリーがいくつ有っても足りなくなるので直しましょう。あとの１と２は様子見ですね。私は買い替えのタイミングを失い現在３０年落ちの車で通勤してますが故障は無に等しいです、エンジンルームもスカスカ...

質問者が納得欲しいクルマが無いならそのまま乗り続けるべき。VWのCMでも「永く使い続ける事こそ本当のエコ」と言ってますし。 1.異常があるなら交換。ラジエータキャップがついてる黒い樹脂が劣化してドドメ色になってたらそろそろ交換。 2.右にハンドルを回してる最中ならラック。右に回してアクセル踏んで音が出るならドライブシャフト。費用は万単位でかかる。 3.異音の場所が問題だけど数分で消えるなら数千円のタペット調整とかで治るかも？タペットがある車種かどうかは判らんけど（＾＾； クルマに寿命はオーナーが乗り換えたくなったと...

質問者が納得その分だと、買い換えても直ぐにぶつけるので、お金の無駄です。 >>四年で10万キロはしっています タクシーは４０万キロが経済的寿命とされていますから、まだまだ大丈夫です。 >>いろいろと部品を交換したりして費用がかなりかかるのではないかと思います。 いくらお金が掛かっても、１００万円からの金を使って車を買い換えるのに比べれば、問題にならない位安上がりです。