ウィッシュ
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ウィッシュ 乗り心地の解決方法

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"乗り心地"7 件の検索結果
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質問者が納得人気車種で有れば、車検前に売った方が確実に買い取り価格は高いです。 探している人も、高年式で新車に近い状態で、走行の少ない車を探しています、それでいて価格が新車の3割程度安ければ文句は無いでしょう。 問題はエコカー補助金です。、昨今の補助金のせいで、補助金目当てで新車を購入しする人が増えています。 今回も延期されましたが、次回はおそらくザ現が無くなるので無理でしょう。 そう考えると、HVやPHV、エコカーを今の時期に減税を利用して購入して、3年以内に減税が廃止になった時期に売る→減税が無いので、新車を...
4674日前view38
全般
 
質問者が納得トヨタウィッシュに乗ってます。言ってしまえば、どれもファミリーカーとして使用する車種なのですが、走りは、間違いなくオデッセイでしょう。ただ、値段が高いですね。一人でオデッセイはもったいないような。その中でバランスが一番いいのがウィッシュですね。値段も安いので一番買いやすいのと、その中では一人で乗る車としては一番効率的かと思います。走行性能はウィッシュが一番低いのですが、使い勝手バツグンです。
4683日前view32
全般
 
質問者が納得当家は昨年トヨタのビスタの最高車、走行距離20万弱から普通のフリード(7人)に入替えました。内装はランクが下がり座席のクッションは固めです、座席はまだ軽のワゴンRのほうがいいです。たまに長距離を走りますがこのときは体が座席にフィットしすぎてつらいです。出足は1500ccの割りにいいですが燃費はだめです。近く周りを乗ってる友達は6から8/Lで当家はそこそこ長距離をはしるから13から14/Lです。昔からトヨタが内装が良いといってますからあわてずにトヨタ車とホンダ車に試乗させてもらって買ったほうが良いですよ(当家...
4685日前view81
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質問者が納得ここ最近のトヨタ車は、FFが多く、運転席側の居住性が良く、後部座席はおまけ程度感じる車が多い様に自分も思います。 1.3クラスと、2.0クラスでは乗り心地が同じに感じます。 今の主流がRV・ミニバンが多く箱型タイプは大型2.5クラス以上の車で少しマシな程度が多いです。 代車で借りたヴィツと、知人のプレミオが乗り心地が同じに感じました。 マークXクラスでソコソコですね。
4520日前view103
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質問者が納得ウィッシュは旧型の話ですよね? ウィッシュ・・通常のドア プレサージュ・・スライドドア ここが一番の違いです。 後席の乗り降りが頻繁なら迷わずスライドドアを選びましょう。 維持費に関してはウィッシュの方があらゆる面で少しずつ安いです。 外装は好み分かれると思いますが、内装はプレサージュの方に軍配が上がると思います。 プレサージュは殆どがインテリジェントキー付きですが、ウィッシュはごく一部(2000ccモデル)にスマートドアロック(エンジンの始動には無関係)が付いているだけとなります。 ウィッシュの内外装...
5333日前view6
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質問者が納得サスペンション形式はどうでもいいです。 ヒョウタクレが限界まで攻めて(ミニバンを(笑))グズグズ言うレベルです。 メーカーの、バネ、ダンパー、ゴムブッシュの味付け次第です。 その味付けが自分の好みに合うか合わないか。 試乗して確認しましょう。
4629日前view40
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質問者が納得行く場所が間違ってますね。ディーラーか修理工場に行きましょう! 車自体の寿命は、あり得ませんよ。まだまだこれからです。
4463日前view140
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