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ウィンダム エンジンオイルの解決方法

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"エンジンオイル"3 件の検索結果
全般
 
質問者が納得メーカー指定のオイル粘度等は取扱説明書に載っていると思います。 または、カー用品店へ聞けば、教えてくれます。 オイルの規格などは、下記を読めば、よく分かると思います。 http://www.a-nob.com/engine-oil-kind-standard.html オイルフィルターは、一般的には、オイル交換2回に1回の割合で良いと思います。 オイルのメーカーにもいろいろとありますが、昔はレースのイメージがあって、カストロールが好きでした。 最近は、ディーラーのお客様感謝デーを狙って安く交換して...
4741日前view115
全般
 
質問者が納得ヘルニア患ってからは自分でやってませんが、ちょっと前までは圧送交換を自分でやってました。それほど難しくありません。 循環式でやっていたころもありますが、圧送交換には勝てませんので、そちらを回答します。 やり方は まずバーダルのAFOを使ってミッションをフラッシング ATFラジエーターの下を通る(クーラーライン)ところを外します。 ペットボトル2Lを5本並べて外した管とラジエーター側のATFをキャッチするようにします。 ゲージを外してホースを使ってATFを流入するようにします。 エンジンを掛けます。 す...
5189日前view31
全般
 
質問者が納得エンジンオイルというものは温度が低いとドロドロに、温度が高いとサラサラになります。しかし低温時にドロドロすぎると寒い日などはエンジンがかかりづらくなったりしますし、高温時にサラサラになりすぎると高回転時などに油膜切れを起こしやすくなってしまいエンジンによろしくありません。 オイルの粘度の表記で、例えば「10W-30」という表記がある場合、前の数字の「10」は低温時の粘度を意味し、後の「30」という数字は高温時の粘度を意味します。前の数字が小さいほど低温時でもドロドロになりにくく、後の数字が大きいほど高温時...
5221日前view94
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