ウィンダム 原因の解決方法

質問者が納得燃圧保持を点検してください。 異常なければ少しアクセルを踏んだままスターターオンです。

質問者が納得エアコンガスが漏れて不足しています。ディーラーまたは自動車電装品屋でガス漏れの修理をした後、ガスを規定量（正確には規定圧力）まで入れてもらって下さい。ガソリンスタンドではただガスを入れるだけ（しかも圧力ゲージも繋がずまるまる１缶入れてしまう）なので、すぐまた同じようになります。 費用は漏れている箇所によって異なります。

質問者が納得ダイナモが、故障するとメーター内のチェックランプが複数、点灯します。充電が、上手くいっていないのかバッテリーも不良かもしれないです。ECUの故障や配線の不良等の原因が、考えられます。ディーラーで、ダイアグをかければ原因が、わかると思います。1〜2ヶ月もかかるようでしたら代車を借りて預けるか、メーカーのお客さま相談室に連絡して見ると良い方法が、見つかるかもしれません。

質問者が納得ウィンダムに乗っています。ヘッドカバーのパッキンあたりからですかね。知り合いのウィンダムのりもココから漏れ修理しました。自分もです。添加材はやはり一時的なんで修理したほうが良いですね。3万前後でヘッドカバーなら直ります。

質問者が納得ただの風切り音とおもいます。 最近気がついた・・・・・最初から出ていた可能性もありますね。サイドバイザー付いてます？あとは、W/Sの劣化も考えられます。 音が出ていると思われる箇所に、ガムテープでも貼って走行してみて下さい。風の流れが変わって音が変化（消える）するなら、場所は特定できると思います。 ※高速走行しながら検査する事になりますから、スタンドでは無理です。この種の修理は、ディーラーでも嫌がります。

質問者が納得エンジン側の、おもにオイルの漏れる個所としては ヘッドカバーパッキン関係 ヘッドガスケッド カムシャフトシール関係 クランクシール関係 オイルパン関係 エアクリーナーブローバイ、EGR関係ですが できればどの場所からの漏れか 一搬の修理工場で確実に確認することをお勧めいたします （原因を突き止めるためにスチームにて綺麗に） エンジンオイルの漏れ止め添加剤をいれると1次的には止まりますが オイルシール自体が硬質化しますので、ほかの場所より漏れます オイル交換の頻度が少ないの場合も漏れる可能性が高いです ...

質問者が納得ハンドルの下あたりにアンサーバック（ピッピッ・・・っていう音）のボリュームを調整するつまみがありませんか？ どちらかにいっぱいに回っていると音はでなくなります。