Q&A
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"理由"4 件の検索結果
"理由" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得一番の理由は、カムリが売れていなかったのでレクサス開業時に日本へはESを導入しなかったのです。
それ以前にHSが計画されていましたから、キャラクターがかぶるでしょう。
今回のカムリも、フルモデルチェンジでシビックと同じく日本市場から姿を消す予定でした。ですが、SAIが売れていることからハイブリッドだけなら売れるということでかろうじて首の皮一枚で残ったものです。
レクサスの日本での当初のつまづきは、既存のトヨタ車がそのままスライドしたことによるプレミアム感の創出に失敗したことにあります。
ウィンダムを「海...
4748日前view158
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質問者が納得オークションなどで部品取りで出品している方から購入するとかしかないと思います。
トヨタ純正オプションなら解体を探せば出てくると思いますよ。
化粧しなおして使えばいいと思います。
オークションでもあるかもしれませんね。
こんなのとかhttp://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p126529023
5969日前view22
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質問者が納得パッソ以外はハイトワゴン系の車種ですね。
今の軽は高速走ったから壊れるわけではありません。ただ、パワーもそうですが、かなり振られます。車体のロールが激しいので、走りの質があまりにも落ちるかなと。
消去法ならbBですが、これらの車種はどれも微妙な気がします。もしトヨタ系が良いのなら、プレミオかアリオンの中古にされてはいかがでしょう？(1.5Lもあり、5ナンバー)
コンパクトカーがご希望なら、フィットのが走ります。
ウインダムに近い感覚なら、やはり軽はやめた方が良いです。
5088日前view36
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質問者が納得逆です。もともとセルシオ、アリスト、アルテッツァ、ウィンダム、ソアラはレクサスとして開発された車です。それが日本でもレクサスが展開したので、レクサスで売られるようになっただけです。
5829日前view35
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