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"点灯"8 件の検索結果
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質問者が納得「O2センサー」と云うダイアグコードはないと思われます。 「O2センサー系統」「O2センサーヒーター異常」・・・ O2センサーが壊れれば、 「リーン異常」「リッチ異常」などの、ダイアグコードが表示されるでしょう。 O2センサーの、出力電圧を測定すれば、良否判断は出来るでしょう。
3347日前view1
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質問者が納得リターンスプリングが外れただけかも知れませんけどね。
3533日前view1
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質問者が納得簡単には故障しませんよ。 水と埃がアンテナのつなぎ目から入り、動きが悪くなっているのでしょう。 バンパーの上に出ているナットを十分緩めて何回か動かしてみてはどうでしょう。 それでも直らなければ、ナットを取り外して、スイッチオートにして、オートが無ければをオンにして、ポールを引き抜きます。 引き抜いたポールの根元の部分のラック(ギザギザの部分)を清掃して、グリスを塗ります。 差し込むときは、ラックが抜いたときと同じ方向を向いているか、よく注意しましょう。
4662日前view75
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質問者が納得そのディーラーはありえないことをしますね。 ATFを交換するなんて、メーカーとして失格ですね。 その症状は、本体交換以外方法はありません。
5013日前view129
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質問者が納得フルチェン後の新車って大体そんなもんでは?私はそれを避けてマイナー後とか選ぶようにしてますが・・・・。無料で直るのだからまだいいと思いますよ。メーカーによっては保証が切れてからリコール発表して保証切れ車は対象外とか訳のわからんこと言うところもありますから。
5057日前view107
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質問者が納得MCR30は3.0Lですよね。 このエンジン1MZ-FEですね。 オイル量が4Lでたりますか? 確かもっと多い気がします。 それとちょっと固いオイル使ってませんか? このエンジンかなり柔らかめのオイル使ってあげないとカタカタ音が出ちゃうんです。 0W-30とか5W-20とか新品の時はさらさらです。 普通に売っているのは10W-30とかですとかなりの粘度があると冷間時だけタペットからオイルが回り出す時だけ叩いちゃうんです。 2点確認して下さい。量が足りなくてオイル下がりを起こしてないか、もう一度粘度もご...
4722日前view2387
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質問者が納得今の車に思い入れが有りますでしょうか? 有るならば直すべきでしょう 特に無いなら買い替えでしょうね~ 65万で直しても走行距離がいってるので下取りは65万より安値でしょう 買い替えがベストと思います。
5260日前view186
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質問者が納得高温になっているO2センサーに直接高圧洗浄をあてると、ヒーターが切れる可能性があります。
4735日前view109
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