エスティマ とこの解決方法

質問者が納得はじめまして ディーラーはあくまでも高い基本単価と純正品を使用しますので高くなってしまいます。 部品はASSYで交換なら尚更です。 ただ高いというのは客側の意見です。 本来はそれがメーカーが決める定価になります。 けど高いですよね。 そこで定価がわかったのであれば、今度はディーラーではない修理工場(民間工場)等に見積りしてもらいましょう。 部品によっては純正品以外にも社外品というものがあり、それを利用すれば部品代だけでもかなり浮きます。 また、ゴム製品なのであまり良くないですが、中古品を使う方法も...

質問者が納得エスティマのヒューズ位置はエンジンルーム左右と 室内は運転席足元助手席足元の２つに分かれていたように思います、 標準でキーロック連動電動格納ミラーの機能は、もっていないので、 カー洋品店などで売っている後付けのドアミラー格納リレーがついていると思います。 そちらのヒューズかもしれません、エンジンをかけてスイッチを押して開かなければ、 車両側のほうが、濃厚になります。

質問者が納得維持費については下記サイトをご参考。２Lと２．４Lではたいした違いではありません。 http://www3.zero.ad.jp/baiky/page317.html#label1～2500 燃費については、たいした違いではないです。ステップワゴンについては、ホンダで２Lと言うことで期待があったのに・・・という失望感が大きいのでしょう。 Carviewのユーザーレビューに燃費を書き込まれているのでご参考に見てください。 http://www.carview.co.jp/userreviews/reviewl...

質問者が納得現時点での症状を判断しますと 単純にバッテリー上がりでしょう。ＪＡＦか近所のスタンドに頼んでバッテリーを繋いでもらいセルモーターが回ればエンジンは、掛かるでしょう。 ただバッテリーの充電が不足しているので 直ぐにエンジンを切ると また掛からなく成りますので 2時間くらい走らないと充電されませんよ。それでも駄目なら バッテリー交換ですね！！ さらにダメと成るとダイナモ交換です。リビルト品の修理代で￥３～４万円くらいですかね。日数は、早くて３～５日、遅くても１０日も有れば十分に直せますよ。

質問者が納得フルチェン後の新車って大体そんなもんでは？私はそれを避けてマイナー後とか選ぶようにしてますが・・・・。無料で直るのだからまだいいと思いますよ。メーカーによっては保証が切れてからリコール発表して保証切れ車は対象外とか訳のわからんこと言うところもありますから。

質問者が納得今はディラーで車高調やエアロも取り付けてくれますよ。 車に詳しくない奴ほどDQNという単語をつかいたがるので気にしないように、車の改造はできるだけDIYするといいですよ。 エスティマなら車高下げて20インチホイールで面イチは抑えておきたいですね。 ヘッドレスモニターは車検に通らないのでディラーでは取り付けしてくれませんよ。

質問者が納得トランスミッションは、どのメーカーもあまり保証に熱心ではないです。なにせ載せ替えの見積もりが凄すぎなので。 あとは、ターボユニットのタービンの故障も、まったく安く修理などしてくれません。もはや親切心のかけらもない対応になるそうです。 これらの故障は乗り方やメインテナンスで大きく変わります。ちなみにATは通常15万キロはもつとは思います。

質問者が納得取り付けた純正カーステレオにアンテナアンプの電源がないのでは？ 車両側のハ-ネスにアンテナアンプの電源を別に入れれば ラジオも聞けると思います。 社外品のカーステレオを取り付けていたみたいなので 外した取り付けハ-ネスを見れば アンテナアンプの電源の配線は何処か判断出来ます。

質問者が納得以前のナビは、Ｗ５３ですので、０３年モデルですね。 で、新しいのは、０７年モデルのナビです。 たぶん、バックカメラに互換性が無いと思われます。 バックカメラも買わないとダメじゃないかな？？ ディーラーに相談して、型式を教えてもらってください。 それで、もう一度カメラだけを中古で探すか、新品で購入しては？