エスティマ リコールの解決方法

質問者が納得ACR40エスティマは 4駆のアエラスですかね？ 補足で 書いといて下さい ATのトルクコンバータに 気泡が入ってる可能性とか 駆動系に問題ありですね トランスファーの交換とトルコン交換は 実施されたんでしょうか？ ATギアの滑りも考えられますが… 言えるなら デフオイル交換後の調子が おかしいと 車を運転してもらい 無償修理か 有償修理か 相談に なるでしょう

質問者が納得フルチェン後の新車って大体そんなもんでは？私はそれを避けてマイナー後とか選ぶようにしてますが・・・・。無料で直るのだからまだいいと思いますよ。メーカーによっては保証が切れてからリコール発表して保証切れ車は対象外とか訳のわからんこと言うところもありますから。

質問者が納得【国土交通省自動車交通局審査課リコール情報】 http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/recall.html

質問者が納得ディファレンシャルのベアリングはいくつかありますが サイドベアリングですか？それともドライブピニオンのベアリングですか？ 基本的にエスティマのリコールでベアリングが破損するということは起こりえないとおもいます。 プロペラシャフトを脱着したとしてもデフとペラの接続部はフランジになっておりボルト4本で固定されています 取り外す場合もボルト4本を緩めればいいだけです。 ですので、リコールでのディファレンシャル破損は考えにくいとおもいます。 私もとあるディーラーで整備士をしていますが友人の言うとおりほぼ壊れる部位...