エスティマ セルの解決方法

質問者が納得エスティマハイブリッドの社外ホイールのリム径とオフセットが分からないので答えようがありません セルシオ純正はフロント・リア 16インチ オフセット+45mm リム7J オデッセイ純正はフロント・リア 16インチ オフセット+55mm リム6.5J P.C.Dと穴数は共に114.3 mm ５穴 で同じですがセルシオ純正はハブ６０mm オデッセイ純正は６４ｍｍなので、まあ内側がキャリパーに干渉しなければ装着は可能でしょう セルシオホイールのスポークとキャリパーのクリアランスが余裕持ってみて２０ｍｍ以上あ...

質問者が納得イモビパスもクリアーしているということなので 考えられることは タコメーターの設定ですかね。 タコメーターの設定はしましたか？ エンジン回転数の登録のことですけど・・・ ５６０１は回転数の登録をしないと そのような現象が出ます。 もし登録をしているのならば 考えられることは何らかのシャットダウン信号が入力されちゃってると思います。 ちなみにリスタートは 三回で終わると思うのですがどうでしょか？ あとはダイアの具スティックで確認したほうが早いかもしれませんね。 一様今述べたことは 説明書に書いてありますの...

質問者が納得ACR40エスティマは 4駆のアエラスですかね？ 補足で 書いといて下さい ATのトルクコンバータに 気泡が入ってる可能性とか 駆動系に問題ありですね トランスファーの交換とトルコン交換は 実施されたんでしょうか？ ATギアの滑りも考えられますが… 言えるなら デフオイル交換後の調子が おかしいと 車を運転してもらい 無償修理か 有償修理か 相談に なるでしょう

質問者が納得天才タマゴは、トヨタ自身が初代エスティマにおいて、カタログやセールスコピーとして言い出した言葉ですけども。 小さなセルシオは、トヨタ自身は関係ない蔑称では？ ・・・・ 僕が覚えてる広告コピーでは、T160系列セリカで『流面形、発見さる。』ぐらい。

質問者が納得あとの２本はドアもエンジンのセルもまわるのですが イモビが作動しています エンジンの点火を制御しますので セルは元気よく回ります スペアーを作成したディラーにクレームですね 普通の鍵屋で作成は出来ないです 電子キ―ですから