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トヨタ エスティマ 平成15年 マイナー後 ACR30 バイパー 5601 エンジンスターターの件 エスティマ 平成15年登録 マイナー後モデル ACR30 イモビ付
バイパーセキュリティー 本体 5601


取り付け終了し、ドアロックアンロックやライトフラッシュアンサーバックなど他の機能は、正常に動作致しますが、
エンジンスターターのみ作動しません。

というより、リモコンでエンジンはかかるのですが、エンジンがかかって5秒くらいでエンジンシャットダウンしてしまいます。
何が原因なのでしょう????

シャットダウンの原因を調べたいのですが、エンジンスターターが永遠にリスタートしては、
また5秒でシャットダウンを繰り返してしまうので、結局はリモコン操作でシャットダウンしなくてはなりません。

エンジンスターターの設定でしょうか?

トランスミッションモードはオートマに変更してます。
本体タコ信号線よりタコメーターへ繋ぎ、エンジンチェックの項目はタコ信号にしております。
アンチグラインドの設定?? ON OFF共に試してみましたがダメでした。

どなたか知恵を頂けると幸いです。
宜しくお願い致します。


PS/トルグスイッチも付けてます。(ONで)

補足
イモビライザーカットしております。おそらくこれなしではセルは回るけどエンジンはかからないと思います。
どなたか知恵を頂けると幸いです。宜しくお願い致します。
Yahoo!知恵袋 4780日前
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質問者が選んだベストソリューション
イモビパスもクリアーしているということなので 考えられることは
タコメーターの設定ですかね。
タコメーターの設定はしましたか?
エンジン回転数の登録のことですけど・・・
5601は回転数の登録をしないと そのような現象が出ます。
もし登録をしているのならば 考えられることは何らかのシャットダウン信号が入力されちゃってると思います。

ちなみにリスタートは 三回で終わると思うのですがどうでしょか?

あとはダイアの具スティックで確認したほうが早いかもしれませんね。
一様今述べたことは 説明書に書いてありますので 一度確認してみてください。



まず タコメーターの設定ではなく タコメーターの登録です。

やり方ですが まず鍵でエンジンをかけます。
回転数が安定したら(完全にエンジンを温めたほうが良いと思います。)
一度エンジンを切って下さい。
再び 鍵でエンジンをかけて
五秒以内にバレットスイッチを押しっぱにします。
五秒位すると LEDが点灯すると思いますから
バレットスイッチを放してください。
以上でタコメーターの登録は完了です。


またリスタートが永遠に行われる現象は 当方なったことが無いため原因は不明ですね^^;

ダイアノグスティックでの確認は永遠に行われちゃうと 無理ですね。

とりあえず タコの登録をしてみては どうでしょう。

成功することを 祈ってます^^。
Yahoo!知恵袋
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