エスティマ・エミーナ トヨタ エスティマエミーナの解決方法

質問者が納得ボンネット内、ファンモ－タ-の奥側です。 平らなダクトを外した奥の部分にファンがあり、 下側にファンモ－タ-があります。 ファンモ－タ-には鉄板のカバ-がビス4本くらいで固定してあり カバ-を取り外すとファンモ－タ-の奥側にレジスターがあります。 ほとんどの部分が見えないので手探りの作業になります。 手間は掛かりますがファンモ－タ-のケ-スごと先に取り外したほうが 作業はしやすいですね。 手順としてはラジエタ-リザ-ブタンクのステ-を取り外し ファンモ－タ-のケ-スの上半分を取り外し 奥のカプラ...

質問者が納得もしかしてというかたぶん、その状態でしたら過走行の車でオーバークール状態ではないでしょうか？ 私の同車も18万キロくらいから、オーバークール状態となり冬季間はラジエターの前にシェード（風除け）をして対策しておりました。 寒冷地の場合、外気が寒過ぎますので内部の減ったエンジンですとオーバークール状態となりアイドリング状態では、熱量が足りないのです。 対策として＞ ラジエターの前に風除けをしてみてはどうでしょうか？（昔の車は、結構付いていたのですが） ＊もし、サーモスタットが逝かれていると走行中でも水...

質問者が納得クーラントタンクって ラジエーターのリザーブタンク？ もしであるなら１９９９年発行のパーツカタログによると 9201-9601（年月）16480-76011-で３１５０円 9601-9801（年月）16480-76012-で７３００円 　（16480-76013-で７２００円） 9801-　（年月）16480-76013-で７２００円 となっておりますが、価格は当時で在庫に関してはまったくもってわかりません。

質問者が納得左上の方にありますよ・・・(^o^) ちなみにカップではなくリザーブタンクの事だと思います。 タンクの上に黒いキャップがあります、ブレーキフルードって英語で書いてあると思いますよ。

質問者が納得後ろがドラムブレ－キならサイドブレ－キを引いた状態でブレーキペダルを踏んで見てください 引いた状態と引いてない状態でブレーキペダルの踏みしろが変わるようなら ドラムブレ－キを調整すれば直ります 4輪ディスクブレ－キなら正常な状態では自動調整ですからブレーキペダルの踏みしろが変わることはありません ブレーキペダルの踏みしろが減ったなら多分ブレーキキャリパ－の固着でしょうね 中身のピストンではなくブレーキキャリパ－自体を固定してる部分です ブレーキは安全に関する重要な部品です、中途半端な知識で修理を考えるよ...