オーパ 車の解決方法

質問者が納得ＣＶＴに初期不良が多かったのが弱点でしたが、初代カムリと共に「トヨタの良心」と云われた車でした。トヨタのＯＢには、未だにオーパの良さを語る人が大勢居ます。２００５年４月中旬 に生産終了で、総生産台数は７８,８９６台でした。by-Wikipedia

質問者が納得経年劣化だと思います。ただ交換は可能だと思いますし、いきなりハッチが閉まって怪我をするのも大変なので交換をお勧めします。二、三年ならともかく十一年でご利用されていれば劣化もしてきますから。

質問者が納得不可能です。 車種ごとにフロアの形状やシートレールの取り付けボルトの位置も変わってきますので。 ただ、同一メーカー内で近い年式同士で車格が近ければシートレールへの取り付けボルトのサイズや数や位置が同じものが存在する可能性は高くなると思います。

質問者が納得１:エンジンが高効率でパワーがそこそこあること｡ ２:トランスミッションの伝達効率の高さ。 ３:空気抵抗が少ないこと｡ 高速道路での燃費は上記が主に重要だと思います。 ●エンジンは高速では最新のディーゼルが一番効率が良いため高速主体の欧州ではディーゼルが人気です。 他には小排気量のエンジン＋ターボのダウンサイジングエンジンや高圧縮エンジンのマツダのSKYACTIV-Gです。 ●伝達効率はＭＴ最高でＤＣＴ(デュアルクラッチ)もＭＴと同等の効率です。 ＶＷのＤＳＧ等がＤＣＴです。 ･ＣＶＴは高速走行時の伝達効率...

質問者が納得元ディーラー営業マンです。 バンパー交換だけなら４～５万円でしょう。 なのでどこに出されてもそんなに金額が変わることはないと思います。 買ったディーラーが遠いなら、買った営業マンに電話で相談してみて下さい。 「バンパー修理したいのですが、うちの近所の系列店を紹介してもらえませんか？」と。 場合によっては、買った営業が引き取りに来てくれる場合もあると思いますよ。 なお、バンパー交換のみでなく、ボディまでいっていた場合はもう少し修理代がかかるかもしれません。

質問者が納得ブレーキのひきずりでは？ブレーキが戻らなくかかりっぱなしの状態の事です。ブレーキがかかってるので発信も重たくスピードが出ずらくなります。ブレーキのディスク熱もってませんか？重症の状態であまり長く走るとローターも熱で変形しますよ。トヨタはこのひきずり多いです。自分は２回なりました。 けどアクセルペダルが重いのは関係ないかもしれませんが・・・。

質問者が納得今の車は、１０年なんてへっちゃらですよ。 消耗品（バッテリーボックスとか、オイル類、エレメント、ベルト類、タイヤ、等）と、定期的にかえ、点検整備していれば、１０年１５年乗ってても、 問題ありませんよ。しかも、まだ５万キロ走ってないのに、もう買い替えを勧めるなんて、商売っ気あり過ぎですよね。 うちの車、１５年式で８年です。８万弱走ってますが、トラブル・故障なし。 独身時代の車も、愛着があって結婚時に知り合いに譲って、かれこれ １３か１４年位のってたんじゃ、なかったかなあ。 新しくても、何の整備もしない車の方が...

質問者が納得そうですねリモコンとしては再登録すれば使えますが、写真のタイプの場合はキーが一体なのでキーの部分は削りなおし出来ない為使えません、キーの部分がカットしてある物かリモコンだけの物を選ばれると良いと思います。

質問者が納得この値段ではアブソルートでは無いように思えますので、 Ｍとしてお答えすると、支払い総額は妥当な金額と思います。 失礼な話ですが、ｸﾞﾚｲｯｼｭﾓｰﾌﾞは紫色っぽいので 不人気な色です。 ですので、他の色よりは値段が安いです。 グレードがＬやアブソルートならお買い得と思います。