オーリス 皆さんの解決方法

質問者が納得まず、両者はまったく違う車であると思ってください。 単純に比較できる両車種ではないので、使い方しだいです。 ヴィッツは車重やハンドリング、その他のものが「軽快」にセッティングされていますので、街中のちょい乗りといった「足代わり」には非常に便利ですし、乗りやすいです。 対してオーリスは、エスティマやレクサスCT200のベースでもあるので、その全てがヴィッツより「重厚」です。 ボディ剛性が高く、ハンドルも重めです。また3ナンバーボディなので、人によって幅が広いと感じるかもしれません。 走る、曲がる、止まるや...

質問者が納得オーリスとルミオンで悩むのと言われても答える方も難しいですね。 とはいえ、なかなか面白い選択です。 オーリスは、トヨタ車の中でも欧州市場をターゲットに展開する車です。 欧州でも、形そのまま、名前そのままオーリスで売ってます。 そういう意味で「欧州車っぽい物」がほしければオーリスは良いと思います。 ちなみに、北米でも売っていますが、外装デザインも買えて一見すると違う車です。 対してルミオンは、北米トヨタの若者向けブランドSCION(サイオン)というブランのうち、xBという車名で売られています。 xB自体は...

質問者が納得トヨタ 新型オーリス のフロアマットでしたらこちらのショップさんですでに出ているようです。 Ｃパッケージ でよかったですよね？ ★ディーアイプランニング★（社外品フロアマット・ドアバイザー・ステンパーツ等いろいろ） http://www.di-planning1.co.jp/ チェック柄 （黒とグレー）がご希望と言う事もありますのでお載せしました、黒系とベージュ系と織柄系があるタイプや色々と取り扱いがあるようです。！ ↓↓ http://www.di-planning1.co.jp/products/d...

質問者が納得現物を見てないのですが、１５００ｃｃとか１８００ｃｃで３ナンバーとは！！ ニュービートルとかゴルフは２０００ｃｃ以下で３ナンバーだけど、ｉｓｔのような車を ５ナンバーより高い税金を払って買うかなぁ、という感じですね。 カローラは５ナンバーに押さえ込んだのになぜｉｓｔは？ シエンタとかは今後どうなるのでしょう。

質問者が納得日産のティーダの4WDがそのくらい値段で出ていて、走行距離が、３００００キロ前後ならいいかも。 以前、大雪の日と道路がスケートリンクみたいな寒い朝にある女性に依頼されて運転したが、あれは気に入った。e-4WDってシステムはエンジンブレーキのプログラムも良く考えらている。 4WD、これから中古の値段が下がる季節かな。 サニーの後継車だけあって地味だがいいクルマ。 そうそう、ティーダってネーミングは沖縄弁でてぃだ。てぃだは太陽。だから結局サニーの魂の継承なんだね。 補足ですが ごめん、候補外のメーカーだけどf...

質問者が納得次の事を考えるならオーリスですね。走行距離走ってても輸出行くので値段がつく。ただし良心的な買取り店に持っていきましょうね。トレジアは確かにトヨタで言えばラクティスですがトヨタだからこそ外国に輸出されるんです。スバルでは人気ありません。

質問者が納得私も買うならブレイドです。 なんか、オーリスに乗ってると、ブレィド買えなかったからオーリス買ったんだ、なんて思われそうですし、一見ベースは同じように見えますが、例えば、リアサスが、オーリスはトーションバー、ブレイドはダブルウィッシュボーンですし、見えない部分でも違いがあります。つまり、オーリスは、よりコスト重視で造られているということです。 ちなみに、インプレッサハッチバックのリアサスはダブルウィッシュボーンですし、アクセラスポーツのリアサスはマルチリンクです。一概にトーションビームだから性能が悪いとは...